Car sharing, czyli po co komu taksówka?

Tak napisał Fiat w oficjalnym komunikacie prasowym, który przemknął przez Polskę bez większego echa. A szkoda, bo „Enjoy" to pewnego rodzaju przełom w świecie miejskiej komunikacji. Dzięki tzw. car sharing, czyli systemowi wspólnego użytkowania samochodów osobowych można obyć się nie tylko bez taksówek czy autobusów, ale też w ogóle zrezygnować z własnego auta. Do Rimini zwieziono flotę złożoną z 70 Fiatów 500, które od 2 lipca do końca września będą do dyspozycji mieszkańców i wielu turystów, którzy w lecie zaludniają adriatyckie wybrzeże. Zasady korzystania oraz cechy usługi „car sharing" „Enjoy" oferowanej w Rimini są takie same, jak te obowiązujące już w Mediolanie i w Rzymie: bezpłatna rejestracja i zapisy, przeprowadzane on-line, prosta i bezpośrednia obsługa aplikacji, najbardziej konkurencyjnej na rynku taryfy: 25 eurocentów za minutę faktycznego korzystania z usługi (za pierwsze 50 km, po których stosowany jest również koszt 25 eurocentów, ale za każdy przejechany 1 km) i 10 eurocentów za minutę, jeśli Klient chce zarezerwować samochód również podczas postoju. Taryfa jest „all inclusive",ponieważ obejmuje koszty ubezpieczenia, obsługi, paliwa i parkinów.  

Wypożyczenie samochodu jest łatwe: wystarczy odnaleźć najbliższe wolne auto i zarezerwować je za pośrednictwem aplikacji na smartphone'a (Android, iOS i Windows Phone) lub strony internetowej enjoy.eni.com. Można również wybrać któreś z wolnych aut stojących wzdłuż drogi i natychmiast go wypożyczyć. W Rimini obszar objęty usługą wynosi około 15 km kw., ciągnie się wzdłuż morza i obejmuje najbardziej centralne dzielnice. Wykluczona jest jednak strefa Ztl (strefa ograniczonego ruchu, w której istnieje zakaz poruszania się dla wszystkich samochodów „car sharing") i w strefach zakazanych dla ruchu przy okazji specjalnych świąt (np. początek lata). W Rimini Fiaty 500 „Enjoy" będą mogły zostać odstawione po zakończeniu użytkowania na którymkolwiek parking spośród tych objętych usługą: na białych pasach bez zegara parkingowego; na niebieskich pasach zarządzanych przez administracje miejską- bezpłatnie oraz na 31 parkingach (25 wzdłuż morza plus 6 wewnętrznych) wyznaczonych do usługi. W trybie postoju, samochody mogą być parkowane wszędzie, gdzie dopuszcza to kodeks drogowy; obowiązkiem Klienta będzie uregulowanie płatności za parkingi zarządzane przez operatorów prywatnych lub użyć zegara parkingowego.