Ciężko w to uwierzyć, że w czasach kiedy auta tracą charakter, stają się wielkimi komputerami i o dziwo więcej palą, ale nie na broszurach powstaje Hyundai i20N Performance. To auto niemal od A do Z było budowane dla entuzjastów motoryzacji, przynajmniej takie mam wrażenie po zrobieniu ponad 1000 kilometrów ze sterami I20N. Manualna skrzynia biegów, turbodoładowany silnik o wolnossącej charakterystyczne czy mechaniczna szpera to tylko niektóre atuty. Hydundai I20N pomimo genialnej zabawy oferuje praktyczne pięciodrzwiowe nadwozie oraz bardzo dobre nagłośnienie Bose i przystępne spalanie, a to wszystko za ok. 120 tys. złotych. Więcej o koreańskim hot hatchu dowiedzie się z poniższego materiału.
Uwielbiam i20, to naprawdę dobry model. Jeżdżę nim już ze 3 lata, chociaż oczywiście nie sportową wersją. Kupiłem go jako wóz po kontrakcie leasingowym z Master1.pl. Dobry, zadbany egzemplarz, miałem wgląd w historię. Jeździ bez zarzutu.
Ta strona używa plików cookies w celu świadczenia Państwu usług na najwyższym poziomie.
Więcej szczegółów w naszej Polityce Cookies.
Nie pokazuj więcej tego powiadomienia