Zupełnie nowy samochód, homologowany przez organ zarządzający - FIA, weźmie udział w wyścigach w USA i Japonii, a także w kilku wybranych w Europie. W USA dwa Lexusy RC F GT3 zespołu 3GT Racing Team będą konkurować w klasie GTD w IMSA WeatherTech Sportscar Championship Series. W Japonii natomiast dwa samochody RC F klasy GT300 wystartują w wyścigach serii Super GT z zespołem LM. W Europie Farnbacher Racing i Emil Frey Racing, dwa zespoły, które konkurowały w ubiegłym roku w serii VLN Endurance na modelach Lexus RC F GT3 w kategorii pojazdów prototypowych, będą kontynuować prace rozwojowe w tym sezonie w wybranych zawodach serii GT Open, dążąc do lepszych wyników w wyścigach GT3 w Europie w przyszłości.
Sprawdź też: Aktywny mechanizm różnicowy - co to jest i jak to działa?
W ubiegłym roku, Lexus, jako pierwszy producent samochodów z Azji, wygrał wyścig Endurance Championship VLN na Nurburgring Nordschleife, z prototypem RC F GT3, potwierdzając swoją dominację w wyścigu VLN9 dniu 8 października.
Lexus osiągnął również doskonałe wyniki w ubiegłym roku z RC F GT500. To nieco inny samochód wyścigowy zbudowany na bazie RC F. Model 2016 RC F GT500 zdominował wyścigi serii Super GT w Japonii w ubiegłym roku. Z zespołem Sard i kierowcami Heikki Kovalainenem i Kohei Hirate zdobył tytuły mistrzowskie zespołu i kierowców w kategorii GT500.
Wyczynowy Lexus RC F GT3 zostanie publicznie zaprezentowany na salonie samochodowym w Genewie.
Specyfikacja Lexusa RC F GT3
Silnik: 5,4 l V8 (500+ KM)
Skrzynia biegów: wyścigowa 6-stopniowa, sekwencyjna
Rozstaw osi: 2730 mm
Długość całkowita: 4845 mm
Całkowita szerokość: 2030 mm
Całkowita wysokość: 1270 mm
Masa własna: 1300 kg
/img2.autostuff.pl/a/17/9/lexus-rc-f-gt3-na-salonie-w-genewie_58b5a4cb.png)
/img2.autostuff.pl/a/22/34/zachowal-sie-jak-nalezy-zapamieta-to-na-cale-zycie_63092bf9.jpeg)
/img2.autostuff.pl/g/17/9/58b409ed.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/10/awaria-auta-holowanie-nie-zawsze-jest-konieczne-problem-rozwiaze-mobilny-mechanik_31.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/7/skoda-octavia-mocny-zawodnik-przeszedl-zmiany_65cd48ea.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/7/nowy-aston-martin-vantage-najwazniejsze-zmiany_65caa567.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/6/audi-rs6-gt-kultowe-kombi-jeszcze-lepsze_5f.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/4/porsche-macan-stalo-sie-elektryczne-koniec-pewnej-ery_65b43f39.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/4/jaki-akumulator-wytrzyma-najdluzej_65b43f7c.png)
/img2.autostuff.pl/a/24/4/volvo-cars-z-rekordem-sprzedazy-globalnej-za-2023-rok_65b2edad.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/4/cupra-zostala-sponsorem-tytularnym-turnieju-padla_65b19bc2.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/1/niebezpieczna-jazda-po-sylwestrze-23-latek-zasnal-za-kierownica-z-ponad-4-promilami_28.png)
/img2.autostuff.pl/a/24/1/xiaomi-su7-pierwszy-samochod-elektryczny-chinskiego-giganta_30.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/23/50/lamborghini-urus-performante-wloska-policja-i-pedzace-narzady_657b7dea.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/23/50/mercedes-amg-cle-53-ma-wiecej-cylindrow-niz-c63-amg_657788a3.jpeg)
Ta strona używa plików cookies w celu świadczenia Państwu usług na najwyższym poziomie.
Więcej szczegółów w naszej