Pagani Huayra Roadster: piękna bestia

Samochody marki Pagani gdziekolwiek się pojawią, zawsze wzbudzają zainteresowanie. Wozy bolońskiego producenta mają w sobie coś niezwykłego i nigdy nie da się przejść obok nich obojętnie. Auta te łączą w sobie włoską finezję, piękno i brutalną moc. Dotyczy to także najnowszego modelu - Huayry Roadster.

Spójrzcie tylko na poniższe zdjęcia. Co za linie, co za kształty! Tym autem nawet nie trzeba jeździć, by się w nim zakochać. Co ciekawe, już na etapie tworzenia Huayry Coupe myślano również o wersji bez dachu, dlatego otwarte nadwozie nie wymagało dodatkowych wzmocnień. Ba, roadster jest nawet lżejszy od coupe i to aż o 80 kg - masa Huayry Roadster to zaledwie 1280 kg. Taki wynik udało się uzyskać dzięki bardzo szerokiemu zastosowaniu włókna węglowego, które tak naprawdę znalazło się wszędzie. Najnowsze Pagani nieco różni się od zamkniętego modelu - ma nieco węższy przedni zderzak, większe wloty powietrza, przeprojektowany dyfuzor i przetłoczenia karoserii za fotelami pasażerów. Standardowo auto jest wyposażone w miękki materiałowy dach, ale na życzenie można zamówić zdejmowany dach sztywny, wykonany z włókna węglowego.

Piękne nadwozie i niewielką masę połączono z potężnym silnikiem. Umieszczony centralnie podwójnie turbodoładowany motor V12 produkcji Mercedesa-AMG generuje aż 767 KM i 1000 Nm. Cała moc i moment obrotowy są przekazywane tylko na tylną oś, za pośrednictwem 7-biegowej skrzyni automatycznej. Dokładnie osiągi auta nie są jeszcze znane, ale warto wspomnieć, że Huayra Coupe przyspiesza od 0 do 100 km/h w zaledwie 3,5 s, a prędkość maksymalna auta to aż 370 km/h. W przypadku Pagani Huayry Roadster wyniki powinny być jeszcze lepsze.

Na koniec cena - tu lepiej trzymajcie się mocno, bo kwota może zwalić Was z nóg. Pagani Huayrę Roadster wyceniono na, uwaga, 2 280 000 euro, czyli około 10 mln złotych! Powstanie zaledwie 100 egzemplarzy włoskiego superauta i podobno wszystkie już zostały zarezerwowane.