Jak wyglądają samochody wyścigowe po 24 godzinach wyścigu?
Poobijane, podrapane, brudne – doba ścigania pokazana w jednym niezwykłym klipie
/img2.autostuff.pl/a/16/30/jak-wygladajasamochody-wyscigowe-po-24-godzinach-wyscigu_579620f5.png)
Fot: Strakka Racing/Youtube
W czasie 24-godzinnego wyścigu Le Mans biorące w nim udział samochody przejeżdżają ponad 5 tysięcy kilometrów. To mniej więcej dystans który bolidy Formuły 1 pokonują w czasie całego sezonu. Tyle że w F1 zespoły robią sobie przerwy co półtorej godziny (bo +/- tyle trwa jeden wyścig) i dokonują niezbędnych napraw, a kierowcy mają czas na odpoczynek, imprezy w Monte Carlo i selfie na Instagramie. W Le Mans trzeba cały czas jechać, w słońcu, upale czy w deszczu. Jeśli coś się popsuje, trzeba jak najszybciej dokonać naprawy, a potem jechać dalej. 24 godziny nieustannego ścigania to wielki wysiłek dla mechaników, inżynierów, kierowców no i, last but not least, dla samochodów które w czasie wyścigu dostają solidne lanie, a na mecie wyglądają na nieźle poturbowane. Pęknięcia nadwozia najczęściej naprawia się taśmą montażową, jest niezawodna i trzyma lepiej niż szczęki rottweilera. Na mycie i polerowanie "karoserii" nie ma czasu więc na mecie samochody wyglądają jakby ukończyły rajd a nie wyścig.
Brytyjski zespół Strakka Racing ścigający się w Le Mans i w mistrzostwach świata World Endurance Championship przygotował krótki klip który dokumentuje to jak wygląda ich prototyp LMP2 po 24 godzinach ścigania. Zobaczcie, to bardzo sugestywne wideo.
/img2.autostuff.pl/a/21/20/powstal-jako-hold-dla-kultowej-wyscigowki-abarth-1000-sp_60a4128c.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/10/awaria-auta-holowanie-nie-zawsze-jest-konieczne-problem-rozwiaze-mobilny-mechanik_31.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/7/skoda-octavia-mocny-zawodnik-przeszedl-zmiany_65cd48ea.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/7/nowy-aston-martin-vantage-najwazniejsze-zmiany_65caa567.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/6/audi-rs6-gt-kultowe-kombi-jeszcze-lepsze_5f.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/4/porsche-macan-stalo-sie-elektryczne-koniec-pewnej-ery_65b43f39.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/4/jaki-akumulator-wytrzyma-najdluzej_65b43f7c.png)
/img2.autostuff.pl/a/24/4/volvo-cars-z-rekordem-sprzedazy-globalnej-za-2023-rok_65b2edad.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/4/cupra-zostala-sponsorem-tytularnym-turnieju-padla_65b19bc2.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/1/niebezpieczna-jazda-po-sylwestrze-23-latek-zasnal-za-kierownica-z-ponad-4-promilami_28.png)
/img2.autostuff.pl/a/24/1/xiaomi-su7-pierwszy-samochod-elektryczny-chinskiego-giganta_30.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/23/50/lamborghini-urus-performante-wloska-policja-i-pedzace-narzady_657b7dea.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/23/50/mercedes-amg-cle-53-ma-wiecej-cylindrow-niz-c63-amg_657788a3.jpeg)
Ta strona używa plików cookies w celu świadczenia Państwu usług na najwyższym poziomie.
Więcej szczegółów w naszej