/img2.autostuff.pl/a/16/21/renault-clio-rs-16-concept-juz-oficjalnie_574858da.jpeg)
Renault Clio R.S. 16 Concept/fot. Renault
Wyjątkowe Clio powstało w celu uczczenia 40-lecia działu Renault Sport. Na szczęście francuska marka nie poszła na łatwiznę oklejając auto naklejkami, tylko stworzyło hot hatcha o sile rażenia dynamitu!
Francuzi mieli prosty przepis na fantastyczne danie - weź Clio R.S., przełóż do niego silnik, skrzynię biegów i układ hamulcowy z Megane R.S. Trophy-R, popracuj nad zawieszeniem i gotowe. Hardcorowe Clio R.S. 16 ujrzało światło dzienne na trwającym właśnie Grand Prix Monaco i zelektryzowało fanów motoryzacji.
Sprawdź też: Policyjny "Interceptor" i Jean Ragnotti za kółkiem: na popołudnie
Koncepcyjne Renault wyróżnia się przede wszystkim mocą - 275 KM i 360 Nm wyciśnięte z 2-litrowego, turbodoładowanego silnika benzynowego w aucie wielkości budy dla psa! Toż to musi latać! Radość z jazdy tym autem jest o tyle większa, że zastosowano w nim manualną skrzynię biegów na miejsce dwusprzegłowej przekładni EDC montowanej seryjnie. Amortyzatory i sprężyny także zostały przejęte z większego brata, natomiast tylna oś, gwarantująca większą o 50% sztywność skrętną, pochodzi z rajdowego Clio R3T.
Zmiany w mechanice nie są jedynymi jakie poczyniono w przypadku koncepcyjnego pojazdu. Karoseria jest o 60 mm szersza, pod nadkolami schowano 19-calowe felgi, w błotnikach umieszczono wyloty powietrza, które odprowadzają nadmiar ciepła z okolic hamulców. W przednim zderzaku zamontowano inne światła do jazdy dziennej, natomiast z tyłu zainstalowano pokaźnych rozmiarów spojler, dbający o docisk aerodynamiczny przy wysokich prędkościach. Żółto-czarne malowanie jest nawiązaniem do kolorystyki bolidów Formuły 1.
Na koniec mała ciekawostka - na razie powstały dwa egzemplarze koncepcyjnego modelu. Żółty jest wykorzystywany na prezentacjach, a czarny jest tzw. mułem testowym, za pomocą którego dopracowuje się poszczególne elementy pojazdu. Plotki głoszą, że Renault zastanawia się nad wprowadzeniem Clio R.S. 16 do sprzedaży w cenie 45 tys. euro za sztukę (prawie 200 tys. zł).
/img2.autostuff.pl/a/23/29/afera-wokol-ceny-elektrycznego-volkswagena-chinczycy-maja-taniej_64b5af68.jpeg)
/img2.autostuff.pl/g/16/21/5747a2ba.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/10/awaria-auta-holowanie-nie-zawsze-jest-konieczne-problem-rozwiaze-mobilny-mechanik_31.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/7/skoda-octavia-mocny-zawodnik-przeszedl-zmiany_65cd48ea.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/7/nowy-aston-martin-vantage-najwazniejsze-zmiany_65caa567.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/6/audi-rs6-gt-kultowe-kombi-jeszcze-lepsze_5f.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/4/porsche-macan-stalo-sie-elektryczne-koniec-pewnej-ery_65b43f39.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/4/jaki-akumulator-wytrzyma-najdluzej_65b43f7c.png)
/img2.autostuff.pl/a/24/4/volvo-cars-z-rekordem-sprzedazy-globalnej-za-2023-rok_65b2edad.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/4/cupra-zostala-sponsorem-tytularnym-turnieju-padla_65b19bc2.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/1/niebezpieczna-jazda-po-sylwestrze-23-latek-zasnal-za-kierownica-z-ponad-4-promilami_28.png)
/img2.autostuff.pl/a/24/1/xiaomi-su7-pierwszy-samochod-elektryczny-chinskiego-giganta_30.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/23/50/lamborghini-urus-performante-wloska-policja-i-pedzace-narzady_657b7dea.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/23/50/mercedes-amg-cle-53-ma-wiecej-cylindrow-niz-c63-amg_657788a3.jpeg)
Ta strona używa plików cookies w celu świadczenia Państwu usług na najwyższym poziomie.
Więcej szczegółów w naszej