Test zderzeniowy i zero gwiazdek!
Sprzedawany w Indiach Datsun Go przeszedł właśnie test zderzeniowy uzyskując najniższy z możliwych wyników
/img2.autostuff.pl/a/14/47/test-zderzenowy-0-gwiazdek_546b46c0.jpeg)
Datsun Go-zero gwiazdek. Zdj.: NCAP
O Datsunie GO już pisaliśmy. To model produkowany tylko i wyłącznie na rynek indyjski. Głównym założeniem podczas jego tworzenia była jak najniższa cena-udało się osiągnąć 15 000 złotych-jednak kosztem wyeliminowania wielu potrzebnych podzespołów, m.in. poduszek powietrznych.
Testy zderzeniowe zostały przeprowadzone przez NCAP w związku z prowadzoną przez tą organizację akcją pt. „Bezpieczniejsze samochody dla Indii”. Ma ona na celu poprawę bezpieczeństwa kierowców i pasażerów samochodów sprzedawanych na rynku indyjskim. Test Datsuna (marki należącej do Nissana) pokazał, że samochód ten w najmniejszy nawet sposób nie zabezpiecza osób nim podróżujących.
Podczas uderzenia przodem odkształceniu uległa cała karoseria, łącznie z tylna częścią dachu. Brak poduszek powietrznych sprawił, że manekiny z olbrzymią siłą uderzyły w kierownicę i deskę rozdzielczą. Gdyby na ich miejscu siedzieli ludzie doznaliby bardzo poważnych urazów wielonarządowych. Co więcej karoseria Datsuna Go okazała się tak nieodporna na uderzenia, że według specjalistów nawet montaż poduszek powietrznych nie zwiększy stopnia ochrony kierowcy i pasażerów.
O Datsunie GO w sposób bardzo zdecydowany wypowiedział się Max Mosley-prezes NCAP:
„To olbrzymi zawód, że Nissan wyraził zgodę na wprowadzenie do sprzedaży, który tak bardzo nie spełnia standardów bezpieczeństwa. Uważamy, że Datsun Go powinien zostać natychmiast wycofany ze sprzedaży a jego karoseria zaprojektowana od nowa”.
Datsun GO na szczęście nie jest oferowany w Europie.
/img2.autostuff.pl/a/22/50/pozar-i-niespodziewany-wypadek-ciezarowka-runela-z-gory_639798f.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/10/awaria-auta-holowanie-nie-zawsze-jest-konieczne-problem-rozwiaze-mobilny-mechanik_31.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/7/skoda-octavia-mocny-zawodnik-przeszedl-zmiany_65cd48ea.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/7/nowy-aston-martin-vantage-najwazniejsze-zmiany_65caa567.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/6/audi-rs6-gt-kultowe-kombi-jeszcze-lepsze_5f.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/4/porsche-macan-stalo-sie-elektryczne-koniec-pewnej-ery_65b43f39.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/4/jaki-akumulator-wytrzyma-najdluzej_65b43f7c.png)
/img2.autostuff.pl/a/24/4/volvo-cars-z-rekordem-sprzedazy-globalnej-za-2023-rok_65b2edad.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/4/cupra-zostala-sponsorem-tytularnym-turnieju-padla_65b19bc2.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/1/niebezpieczna-jazda-po-sylwestrze-23-latek-zasnal-za-kierownica-z-ponad-4-promilami_28.png)
/img2.autostuff.pl/a/24/1/xiaomi-su7-pierwszy-samochod-elektryczny-chinskiego-giganta_30.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/23/50/lamborghini-urus-performante-wloska-policja-i-pedzace-narzady_657b7dea.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/23/50/mercedes-amg-cle-53-ma-wiecej-cylindrow-niz-c63-amg_657788a3.jpeg)
Ta strona używa plików cookies w celu świadczenia Państwu usług na najwyższym poziomie.
Więcej szczegółów w naszej