Najszybszy karawan świata
Amerykański tuner-firma AMS stworzyła auto, którym w swoją ostatnią drogę chciałby się wybrać każdy maniak motoryzacji
/img2.autostuff.pl/a/14/44/najszybszy-karawan-swiata_5a.jpeg)
Drag-racingowy karawan. Zdj.: AMS Performacne
Oczywiście nie życzymy nikomu, żeby został zmuszony do skorzystania z tego pojazdu. Jeżeli jednak taka przykra chwila nastąpi to miło będzie w swoją ostatnią podróż wybrać się na pokładzie właśnie tej bestii.
Pomysł powstał w głowie mechaników firmy AMS Performance, znanej z budowania bardzo szybkich samochodów, z których spora część określana jest słowami „najszybszy na świecie”. W 2008 roku chłopaki zorientowali się, że najszybszy karawan na świecie tak naprawdę jest bardzo wolny-uzyskiwał bowiem czas ponad 13 sekund na ¼ mili. Postanowili więc stworzyć naprawdę szybka maszynę.
Zaczęli od projektu. Na początku podjęli decyzję, że samochód musi wyglądać jak klasyczny karawan, tak żeby na pierwszy rzut oka nie rzucał się w oczy. Dodatkowo samochód powinien mieć czerwone wnętrze-nadające mu odrobinę charakteru.
Najważniejszy jest jednak silnik. Ekipa z AMS zdecydowała się na silnik Forda o oznaczeniu LQ4 czyli klasyczne amerykańskie V8 o pojemności 6 litrów. Dodatkowo do silnika zamontowany został olbrzymi kompresor pompujący pod olbrzymim ciśnieniem powietrze do silnika. Kilka innych przeróbek pozwoliło na osiągnięcie imponującej mocy 1300 KM. Jednak to co najbardziej imponuje to przyspieszenie-samochód osiąga 100km/h w 2,26 sekundy oraz fakt, że autem można jeździć na co dzień. Mimo, że moc pozwala mu stanąć na tylnych kołach podczas startu ze świateł.
:quality(95)/img2.autostuff.pl/a/14/44/AMS_Performance_Hearse_04_5454af5e.jpg)
:quality(95)/img2.autostuff.pl/a/14/44/AMS_Performance_Hearse_07_5453694a.jpg)
/img2.autostuff.pl/a/22/24/wystrzal-opony-skonczylo-sie-na-powaznym-dachowaniu_62a79a28.png)
/img2.autostuff.pl/a/24/10/awaria-auta-holowanie-nie-zawsze-jest-konieczne-problem-rozwiaze-mobilny-mechanik_31.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/7/skoda-octavia-mocny-zawodnik-przeszedl-zmiany_65cd48ea.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/7/nowy-aston-martin-vantage-najwazniejsze-zmiany_65caa567.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/6/audi-rs6-gt-kultowe-kombi-jeszcze-lepsze_5f.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/4/porsche-macan-stalo-sie-elektryczne-koniec-pewnej-ery_65b43f39.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/4/jaki-akumulator-wytrzyma-najdluzej_65b43f7c.png)
/img2.autostuff.pl/a/24/4/volvo-cars-z-rekordem-sprzedazy-globalnej-za-2023-rok_65b2edad.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/4/cupra-zostala-sponsorem-tytularnym-turnieju-padla_65b19bc2.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/1/niebezpieczna-jazda-po-sylwestrze-23-latek-zasnal-za-kierownica-z-ponad-4-promilami_28.png)
/img2.autostuff.pl/a/24/1/xiaomi-su7-pierwszy-samochod-elektryczny-chinskiego-giganta_30.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/23/50/lamborghini-urus-performante-wloska-policja-i-pedzace-narzady_657b7dea.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/23/50/mercedes-amg-cle-53-ma-wiecej-cylindrow-niz-c63-amg_657788a3.jpeg)
Ta strona używa plików cookies w celu świadczenia Państwu usług na najwyższym poziomie.
Więcej szczegółów w naszej