VW Golf Sportsvan. Więcej niż Plus.
VW Golf VII doczekał się kolejnej odsłony, minivana o nazwie Sportswagon.
/img2.autostuff.pl/a/14/14/vw-golf-sportsvan-wiecej-niz-plus_53395fc6.jpeg)
Poprzednikiem zaprezentowanego na poznańskich targach Sportswagona był Golf Plus. Nadmuchana wersja kompaktowego VW była w rzeczywistości minivanem zbudowanym na bazie Golfa.
zdj. VW
Nie inaczej jest z najnowszym wcieleniem Golfa (to już trzecia wersja nadwoziowa siódmej generacji niemieckiego bestselleru - obok 3- i 5- drzwiowego hatchbacka i kombi). Nadwozie jednak znacznie urosło w stosunku do Plusa (długość większa o 13 cm). Dzięki temu w środku jest znacznie więcej miejsca. Zarówno dla pasażerów jak i w przestrzeni bagażowej.
Wszystkie wersje silnikowe nowego Golfa będą wyposażone w system Start-stop. Do wyboru będziemy mieli cztery turbo benzynowe silniki (o mocy od 85 Km do 150 KM) i dwa turbo diesle (110 i 150 KM). Opcjonalnie będzie oferowana dwusprzęgłowa, zautomatyzowana skrzynia biegów DSG.
zdj. VW
Już podstawowe wyposażenie wydaje się być bardzo bogate (zaawansowany system XDS+, klimatyzacja, siedem poduszek powietrznych, wskaźnik ciśnienia w oponach, dotykowy wyświetlacz). Będzie można je rozbudować m.in. o podgrzewaną kierownicę czy liczne systemy bezpieczeństwa: Blind Spot Sensor z asystentem ułatwiającym wyjechanie z miejsca parkingowego, adaptacyjna regulacja zawieszenia DCC, system obserwacji otoczenia Front Assist z funkcją awaryjnego hamowania w mieście, automatyczny tempomat ACC, system rozpoznający zmęczenie kierowcy, proaktywny system ochrony pasażerów, funkcje regulacji świateł drogowych Light Assist i Dynamic Light Assist, funkcja wyboru profilu jazdy, asystent utrzymania pasa ruchu Lane Assist, asystent parkowania Park Assist.
Oprócz tego do Sportswagona będzie można zamówić rozbudowaną stację multimedialną wyposażoną w hotspot Wi-Fi.
/img2.autostuff.pl/a/22/39/wyprzedzanie-na-czolowke-jechal-prosto-na-radiowoz_6334ae35.png)
/img2.autostuff.pl/a/24/10/awaria-auta-holowanie-nie-zawsze-jest-konieczne-problem-rozwiaze-mobilny-mechanik_31.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/7/skoda-octavia-mocny-zawodnik-przeszedl-zmiany_65cd48ea.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/7/nowy-aston-martin-vantage-najwazniejsze-zmiany_65caa567.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/6/audi-rs6-gt-kultowe-kombi-jeszcze-lepsze_5f.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/4/porsche-macan-stalo-sie-elektryczne-koniec-pewnej-ery_65b43f39.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/4/jaki-akumulator-wytrzyma-najdluzej_65b43f7c.png)
/img2.autostuff.pl/a/24/4/volvo-cars-z-rekordem-sprzedazy-globalnej-za-2023-rok_65b2edad.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/4/cupra-zostala-sponsorem-tytularnym-turnieju-padla_65b19bc2.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/1/niebezpieczna-jazda-po-sylwestrze-23-latek-zasnal-za-kierownica-z-ponad-4-promilami_28.png)
/img2.autostuff.pl/a/24/1/xiaomi-su7-pierwszy-samochod-elektryczny-chinskiego-giganta_30.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/23/50/lamborghini-urus-performante-wloska-policja-i-pedzace-narzady_657b7dea.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/23/50/mercedes-amg-cle-53-ma-wiecej-cylindrow-niz-c63-amg_657788a3.jpeg)
Ta strona używa plików cookies w celu świadczenia Państwu usług na najwyższym poziomie.
Więcej szczegółów w naszej