Land Rover Discovery Sport: GALERIA

Lepszy niż koncept

Brytyjski SUV nawiązuje stylistycznie do koncepcyjnego Discovery Vision, jednak w stosunku do projektu różni się (i całe szczęście) kilkoma detalami. Najbardziej dostrzegalna zmiana zaszła z tyłu nadwozia - ogromny odwłok, którego rozmiar szczególnie rzucał się w oczy podczas obserwowania samochodu z boku, został zlikwidowany poprzez użycie klapy bagażnika o zupełnie innych kształtach. Całość wygląda bardzo spójnie, a jednocześnie dużo bardziej elegancko niż w przypadku poprzednich modeli Discovery.

Bardzo spójna sylwetka Discovery Sport zdaje się skrywać jego wagę. Producent nie ujawnił jednak ile będzie ważyć nowy model. fot. Land Rover

0

Lifestuff

Skoczył supersamochodem. USA na jednym obrazku

Warianty trzy

Gamę silników otwiera jednostka TD4 2,2 l o mocy 150KM i 400Nm momentu obrotowego, która ma zapewnić przyspieszenie od 0-100 km/h w 11,7 s i prędkość maksymalną 180 km/h. W standardzie ten motor będzie oferowany z sześciostopniową, ręczną skrzynią biegów. Land Rover zapowiedział również pojawienie się na liście opcji dziewięciostopniowej przekładni automatycznej, dzięki której przyspieszenie ulegnie zmianie i będzie wynosić 10,3 s.

Choć Land Rover to mniej ekskluzywna siostra Range Rovera, we wnętrzu nie zabrakło najlepszych materiałów . fot. Land Rover

Drugą opcją będzie model z tym samym, aczkolwiek inaczej zestrojonym, silnikiem wysokoprężnym. Jednostka o oznaczeniu SD4 będzie rozwijać moc 190KM i 420Nm momentu obrotowego. Przyspieszenie do "setki" w stosunku do słabszego wariantu będzie aż o 1,3 s szybsze, a prędkościomierz zatrzyma się dopiero przy 188 km/h. Ponownie, sprint do "setki" można poprawić poprzez wybranie z listy opcji skrzyni automatycznej. W tym przypadku pierwszą (i ostatnią) setkę obejrzymy bo 8,9 s.

Choć prawdopodobnie większość Land Roverów nie opuści miejskiej dżungli, producent zapewnia, że w tej prawdziwej poradzi sobie jak na Discovery przystało. fot. Land Rover

Najmocniejszą opcją będzie turbodoładowany, benzynowy silnik o mocy 240KM i 340Nm. Motor będzie dostępny tylko i wyłącznie z dziewięciostopniową, automatyczną przekładnią. Model wyposażony w ten silnik był testowany m.in. na niemieckim torze Nurburgring. Niestety, mimo 20,8-kilometrowej sesji aerobiku, Land Rover to wciąż ciężki samochód, przez co jego przyspieszenie w tym przypadku wciąż będzie wynosić ponad 8,4 s.

Wnętrze jest nie tylko eleganckie, ale również przestronne. Do środka wejdzie aż 7 osób. fot. Land Rover

Nowy Land Rover Discovery Sport trafi na rynek w styczniu 2015 roku, a jego ceny zaczną się od ok. 160 tyś. zł.