Z Isuzu D-Max wiążą się, niezbyt miłe dla mnie, wspomnienia. W zeszłym roku zabrałem nim syna na przejażdżkę po górkach, dołkach i kałużach. Atrakcje w sam raz dla 7-latka. Niestety pierwsza kałuża mnie pokonała i gdyby nie interwencja właściciela koparki (jeszcze raz dziękuję za pomoc!) zapewne spędzilibyśmy tam noc. W czym tkwił problem? Seryjny D-Max ma opony kompletnie nie przystosowane do jazdy w terenie, a poza tym w wersji "asfaltowej" nie jest zawieszony tak wysoko jak należy.
Taki Isuzu D-Max nie tylko jeździ ale i wygląda lepiej.
Firma Delta, zajmująca się przystosowywaniem samochodów do jazdy w trudnych warunkach, przygotowała zestaw, który sprawi, że D-Max zamieni się - podobno - w maszynę nie do zatrzymania. Dzięki przeróbkom prześwit wzrósł do 330 milimetrów. Dodatkowo dostępne są większe felgi z oponami do jazdy w terenie. Większe koła wymusiły montaż obszerniejszych nadkoli, które również wchodzą w skład zestawu. Kropka nad "i" to rurowe wzmocnienia przed maską i nad przestrzenią ładunkową, które nie tylko chronią ale również... ozdabiają D-Maxa.
Cena zestawu, który nudnego pikapa zamienia w rasową terenówkę to około 30 tys. złotych, do których trzeba dodać 4-6 tysięcy za wyciągarkę. Seryjny D-Max, czyli baza do tych przeróbek, kosztuje około 85 tys. złotych. Razem wychodzi całkiem sporo. No to może spacer? Będzie taniej...
/img2.autostuff.pl/a/14/13/isuzu-d-max-w-wersji-naprawde-terenowej-czyli-tyranozaurus-rex-na-kolach_533426cd.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/22/20/skoki-przez-rondo-powrocily-kierowca-matiza-dal-niezly-pokaz_62840269.png)
/img2.autostuff.pl/a/24/38/nowy-volkswagen-transporter-t7-siodma-generacja-gultowego-dostawczaka_66e8ade5.webp)
/img2.autostuff.pl/a/24/38/nielegalny-wyscig-uliczny-w-lagos-konczy-sie-katastrofa_66e9ffba.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/37/vw-golf-gti-clubsport-300-km-mocy-znamy-polski-cennik_66e21547.webp)
/img2.autostuff.pl/a/24/37/przejazdzka-sportowym-autem-jako-prezent-adrenalina-nowoczesne-auta-i-bezpieczne-tory_5f.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/36/spadek-liczby-kradziezy-samochodow-w-polsce-japonskie-auta-w-czolowce_33.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/35/nowe-mg-zs-konkurencja-nie-bedzie-miala-latwo_66d0f617.webp)
/img2.autostuff.pl/a/24/35/koniec-tanich-aut-z-chin-to-decyzja-usa-i-ue_66cfa45c.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/35/ford-zmienia-strategie-i-anuluje-elektryczne-modele-zastapia-je-hybrydy_66ce52a9.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/34/ferrari-458-italia-w-praktyce-tyle-wydaje-czeska-policja_66c7b9d6.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/33/nowe-bmw-m5-touring-trzecie-podejscie-do-sportowego-kombi_66bfcf50.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/33/kiedy-warto-wynajac-samochod_66bbda26.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/32/spoleczenstwo-nie-chce-elektrykow-niemcy-to-dobry-przyklad_.jpeg)
Ta strona używa plików cookies w celu świadczenia Państwu usług na najwyższym poziomie.
Więcej szczegółów w naszej