Nowy model Hyundaia został zaprojektowana w myśl Fluidic Sculpture 2.0, czyli nowego indywidualnego języka projektowania koreańskiej marki. Dzięki temu, mimo że na karoserii i20 znajdziemy bardzo odważne przetłoczenia, cały projekt sprawia wrażenie bardzo spójnego.
Projekt, który powstał w centrum projektowym Hyundaia w niemieckim Russelsheim, zyskał również nowy, sześciokątny grill. Kolejna nowość na przednim pasie i20 to połączenie świateł za pomocą delikatnego paska.
Światowa premiera nowego modelu podczas październikowych targów w Paryżu (Mondial de l'Automobile 2014), ale jeszcze przed premierą Hyundai ujawni więcej szczegółów.