Kluczowym elementem nowej wersji jest izolacja przestrzeni ładunkowej wykonana w oparciu o najnowocześniejsze technologie. Proces rozpoczęto od skanowania 3D wnętrza pojazdu, co pozwoliło na precyzyjne wycięcie i dopasowanie paneli na maszynach CNC. Ściany, dach oraz podłoga są wykonane z wytrzymałego poliestru oraz polistyrenu ekstrudowanego, zapewniającego doskonałą odporność na wilgoć i brak mostków termicznych. Dodatkowo, antypoślizgowa podłoga z drewnem morskim oraz wbudowany odpływ to rozwiązania, które podnoszą funkcjonalność i trwałość.
Za utrzymanie odpowiedniej temperatury w przestrzeni ładunkowej odpowiada agregat chłodniczy Rivacold DDU020, wyposażony w funkcję grzania. Pojazd napędza 2.0-litrowy silnik EcoBlue o mocy 136 KM, połączony z sześciobiegową manualną skrzynią.
:quality(95)/img2.autostuff.pl/a/24/12/ford-transit-custom-izoterma-fot-piotr-rejowski-08-8574.jpg){kind=spacer}
Ford Transit Custom w wersji z zabudową izotermiczną oferuje również liczne udogodnienia zwiększające komfort kierowcy. W wersji Trend znajdziemy m.in. automatyczną klimatyzację, podgrzewaną przednią szybę Quickclear, system multimedialny Ford SYNC 4 z 13-calowym ekranem dotykowym, a także bezprzewodową obsługę Apple CarPlay i Android Auto.
Nie zapomniano również o bezpieczeństwie. Pojazd wyposażono w zaawansowane systemy wspomagające, takie jak asystent unikania kolizji, system kontroli pasa ruchu czy system monitorowania koncentracji kierowcy.
Ford Transit Custom dostępny jest w wersjach o długości 5050 mm (L1) oraz 5450 mm (L2), z przestrzenią ładunkową o pojemności od 5,8 do 6,8 m³. W ofercie znajdują się również różne warianty napędów – od hybrydowych typu Plug-In o mocy 232 KM, aż po w pełni elektryczne modele, wpisujące się w ekologiczne podejście marki Ford.
:quality(95)/img2.autostuff.pl/a/24/12/ford-transit-custom-izoterma-fot-piotr-rejowski-11-16177.jpg){kind=spacer}
Nowy Transit Custom z zabudową izotermiczną to doskonałe rozwiązanie dla firm z branży transportu spożywczego, farmaceutycznego czy cateringowego, które szukają niezawodności, innowacji i komfortu w jednym pojeździe.
/img2.autostuff.pl/a/24/51/nowy-ford-transit-custom-z-zabudowa-izotermiczna-wszechstronnosc-i-innowacja-w-jednym_6764a9a2.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/35/koniec-tanich-aut-z-chin-to-decyzja-usa-i-ue_66cfa45c.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/50/aston-martin-valhalla-hybrydowa-rewolucja-superaut-z-f1-na-drodze_675a1bc6.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/50/volvo-ex30-5-gwiazdek-w-testach-euro-ncap_6758ca0d.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/50/mercedes-amg-g63-edycja-holdujaca-lewisowi-hamiltonowi-z-moca-1063-km_4f.webp)
/img2.autostuff.pl/a/24/49/ford-puma-gen-e-wkracza-na-rynek-elektryczna-propozycja-na-miasto_55.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/49/lexus-rc-10-lat-innowacyjnosci-i-sukcesow-na-torach-wyscigowych_48.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/48/elektryczna-omoda-e5-nowoczesnosc-ekologia-i-innowacja-w-przystepnej-cenie_6748fc68.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/48/prowadze-jestem-trzezwy-odpowiedzialnosc-na-drodze-w-centrum-uwagi_67450704.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/47/nowy-hyundai-ioniq-9-suv-dla-lubiacych-luksus_673fc02a.png)
/img2.autostuff.pl/a/24/47/jaguar-prezentuje-nowa-tozsamosc-elektromobilnosc-i-minimalizm-w-roli-glownej_673e6e44.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/46/prawo-jazdy-od-17-roku-zycia-nowe-zasady-dla-mlodych-kierowcow-w-polsce_6736841d.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/45/aston-martin-vantage-amv24-edition-tak-swietuja-brytyjczycy_2f.png)
/img2.autostuff.pl/a/24/45/ford-ranger-nowy-woz-strazacki-dla-specjalistycznych-zadan_c.jpeg)
Ta strona używa plików cookies w celu świadczenia Państwu usług na najwyższym poziomie.
Więcej szczegółów w naszej