Wersja Lexusa, o której mowa, to F SPORT Design i dostępna będzie z wersjami napędu RX 350h oraz RX 450h+. Do wyboru mamy siedem różnych kolorów nadwozia, oprócz tego detale samochodu będą pomalowane na czarno – grill, wloty powietrza na zderzaku czy felgi, czyli akurat klasyka.
:quality(95)/img2.autostuff.pl/a/23/07/z30007839ihlexus-rx-f-sport-design-7793.jpg)
Wnętrze robi różnicę
Tym jednak, co wyróżnia F SPORT Design, będzie zdecydowanie wnętrze. Tutaj gama kolorów tapicerki, wykonanej z mieszanki skóry naturalnej i syntetycznej, także jest bogata, do wyboru są bowiem cztery różne barwy.
Oprócz tego naprawdę dużo dołożono do wyposażenia i to podstawowego, możemy bowiem włączyć oświetlenie kabiny (64 kolory!), fotele przednie są wentylowane, kierowcy pomagać będzie zaawansowany system multimedialny Lexus Link Pro, do obsługi którego służy 14-calowy wyświetlacz z asystentem głosowym Lexus Concierge.
Lexus RX ma być również bezpieczniejszy. Kierowcę wspomagać będą pakiet Lexus Safety System z systemami BSM (monitorowanie martwego pola), RCTA (ruch poprzeczny z tyłu) oraz SEA (który zabroni nam otwierać drzwi w przypadku jakiegoś zagrożenia).
:quality(95)/img2.autostuff.pl/a/23/07/z30007836ihlexus-rx-f-sport-design-14203.jpg)
Jeśli wam mało, Lexus daje więcej
Naturalnie dostępny będzie także pakiet opcji do dokupienia. Możemy zaopatrzyć naszego Lexusa w dwuczęściowy, otwierany szklany dach, a także pakiet Technology, dzięki któremu na przedniej szybie wyświetli się HUD. Do tego możemy dołożyć kolejne dwa pakiety zapewniające bezpieczeństwo LCA (asystent wyprzedzania) oraz FCTA (ruch poprzeczny z przodu).
Na samym początku Lexus RX F SPORT Design kosztować będzie w Polsce 330.300 zł (389.900 zł wyniesie jego ostateczna cena) w wersji 350h. Za 450h+ zapłacimy 449.900 zł. Dla porównania najbiedniejsza wersja Elegance wyceniana jest na 352.900 zł/412.900 zł, a najdroższa Omotenashi na 427.900 zł/487.900 zł. Dla wersji F Sport i F Sport Edition dostępny jest również RX 500h.
/img2.autostuff.pl/a/23/30/nowy-lexus-rx-juz-nie-jest-bogaty-on-jest-bogatszy_64c18f4f.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/23/27/nowe-przepisy-zdenerwowaly-kierowcow-ciezarowek_5a.jpeg)
/img2.autostuff.pl/g/23/30/lexus_64c18f57.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/37/vw-golf-gti-clubsport-300-km-mocy-znamy-polski-cennik_66e21547.webp)
/img2.autostuff.pl/a/24/37/przejazdzka-sportowym-autem-jako-prezent-adrenalina-nowoczesne-auta-i-bezpieczne-tory_5f.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/36/spadek-liczby-kradziezy-samochodow-w-polsce-japonskie-auta-w-czolowce_33.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/35/nowe-mg-zs-konkurencja-nie-bedzie-miala-latwo_66d0f617.webp)
/img2.autostuff.pl/a/24/35/koniec-tanich-aut-z-chin-to-decyzja-usa-i-ue_66cfa45c.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/35/ford-zmienia-strategie-i-anuluje-elektryczne-modele-zastapia-je-hybrydy_66ce52a9.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/34/ferrari-458-italia-w-praktyce-tyle-wydaje-czeska-policja_66c7b9d6.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/33/nowe-bmw-m5-touring-trzecie-podejscie-do-sportowego-kombi_66bfcf50.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/33/kiedy-warto-wynajac-samochod_66bbda26.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/32/spoleczenstwo-nie-chce-elektrykow-niemcy-to-dobry-przyklad_.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/31/w-usa-produkuja-prawdziwe-auta-corvette-zr1-i-1064-km-mocy_66a96937.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/29/dacia-duster-2024-z-lpg-test-mniej-niz-100-tysiecy-zlotych_6699946.jpeg)
Ta strona używa plików cookies w celu świadczenia Państwu usług na najwyższym poziomie.
Więcej szczegółów w naszej