Nowy Mercedes klasy S W223 w końcu doczekał się odmiany AMG. Jak na obecne standardy auto nadal będzie zasilane silnikiem V8, ale nie zabrakło możliwości ładowania z gniazdka.
Mercedes-AMG S63 E Performance to najmocniejsza klasa S w historii marki. Legitymuje się mocą 802 KM i 1430 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Taki wynik został uzyskany, dzięki 4-litorwemu silnikowi V8 o mocy 612 KM i jednostce elektrycznej generującej 190 KM, która znalazła się na tylnej osi pojazdu. Nowa “eSka” AMG jest hybrydą typu plug-in, co oznacza, że bezemisyjnie powinna przejechać ponad 30 kilometrów.
:quality(95)/img2.autostuff.pl/a/22/12/2024-mercedes-amg-s63-e-performance-45-1793f.jpg)
Wysoka moc przekłada się na rewelacyjne osiągi Mercedesa-AMG S63 E Performance - spirnt do “setki” to tylko 3,3 sekundy, a prędkość maksymalna to 250 km/h z możliwością zwiększenia do 290 km/h dzięki specjalnemu pakietowi.:quality(95)/img2.autostuff.pl/a/22/12/mercedes-amg-s-63-e-performance-00032-16106.jpg)
O komfort, ale również dobrą sztywność w zakrętach zadba zawieszenie AMG Ride Control+. Do wyboru będzie siedem konfiguracji trybów jazdy, co mocno przekłada się na charakter auta. Cztery końcówki układu wydechowego, tylny dyfuzor, inne zderzaki czy 21-calowe felgi AMG to elementy, po których poznamy Mercedesa-AMG S63 E Performance.
Najnowszy Mercedes-AMG S63 E Performance można spekulować, że będzie kosztował minimum 700-800 tysięcy złotych.
/img2.autostuff.pl/a/22/49/mercedes-amg-s63-e-performance-ponad-800-koni-w-esce_19.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/22/12/szeryf-autostrady-w-lamborghini-nie-ma-wolnej-jazdy_623ce129.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/49/ford-puma-gen-e-wkracza-na-rynek-elektryczna-propozycja-na-miasto_55.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/49/lexus-rc-10-lat-innowacyjnosci-i-sukcesow-na-torach-wyscigowych_48.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/48/elektryczna-omoda-e5-nowoczesnosc-ekologia-i-innowacja-w-przystepnej-cenie_6748fc68.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/48/prowadze-jestem-trzezwy-odpowiedzialnosc-na-drodze-w-centrum-uwagi_67450704.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/47/nowy-hyundai-ioniq-9-suv-dla-lubiacych-luksus_673fc02a.png)
/img2.autostuff.pl/a/24/47/jaguar-prezentuje-nowa-tozsamosc-elektromobilnosc-i-minimalizm-w-roli-glownej_673e6e44.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/46/prawo-jazdy-od-17-roku-zycia-nowe-zasady-dla-mlodych-kierowcow-w-polsce_6736841d.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/45/aston-martin-vantage-amv24-edition-tak-swietuja-brytyjczycy_2f.png)
/img2.autostuff.pl/a/24/45/ford-ranger-nowy-woz-strazacki-dla-specjalistycznych-zadan_c.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/44/nowa-skoda-kodiaq-rs-lepsze-osiagi-w-praktycznym-nadwoziu_6724131.webp)
/img2.autostuff.pl/a/24/44/powstal-specjalny-rolls-royce-phantom-60-lecie-filmu-goldfinger-z-jamesem-bondem_67201dc6.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/41/jesienne-zakupy-w-elektrowni-powisle-dlaczego-warto-tam-wpasc_56.png)
Ta strona używa plików cookies w celu świadczenia Państwu usług na najwyższym poziomie.
Więcej szczegółów w naszej