Audi RS3 Performance będzie limitowane do zaledwie 300 egzemplarzy i to chyba największa zaleta, a zarazem unikatowość tego modelu. W “zwykłym” Audi RS3 2,5-litrowe R5 generuje 400 KM, w wersji Performance inżynierowie się tak natrudzili, że wyciągnęli aż 10 KM więcej. Tę dodatkową moc osiągnięto dzięki zwiększeniu ciśnienia doładowania o 0,1 bara i zmianie sportowego układu wydechowego RS.
:quality(95)/img2.autostuff.pl/a/22/10/audi-rs3-performance-3-16bfd.jpg)
W efekcie “na papierze” Audi RS3 Performance osiągnie pierwszą “setkę” w 3,8 sekundy i pojedzie aż 300 km/h (z pakietem RS Plus Dynamic). Dodatkowo w standardzie będą ceramiczne hamulce, a na specjalnych 19-calowych felgach pojawiają się wyczynowe opony Pirelli P Zero Trofeo R.:quality(95)/img2.autostuff.pl/a/22/10/audi-rs3-performance-93-15491.jpg)
Cała moc jest przekazywana na wszystkie cztery koła za pomocą 7-biegowego “automatu”. Warto dodać, że w najnowszym Audi RS3 system Quattro ma bardzo nadsterowną charakterystykę, co pozwala na zabawę i robienie efektownych poślizgów.:quality(95)/img2.autostuff.pl/a/22/10/audi-rs3-performance-29-4a5e.jpg)
Audi RS3 Performance będzie dostępne w kilku kolorach m.in. Daytona Grey, Arrow Grey, Sebring Black, Sebring Black Crystal i Glacier White. Elementem wyróżniającym limitowane RS3 będzie czarny dyfuzor czy fotele kubełkowe, które będą standardem. Za Audi RS3 Performance przyjdzie nam zapłacić minimum 87 tys. euro.
/img2.autostuff.pl/a/22/42/pojedzie-300-km-h-i-tyle-tez-powstanie-egzemplarzy-audi-rs3-performance_634f09b8.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/23/34/trzecia-generacja-mercedesa-cla-mercedes-idzie-na-zywiol_64e67873.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/10/awaria-auta-holowanie-nie-zawsze-jest-konieczne-problem-rozwiaze-mobilny-mechanik_31.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/7/skoda-octavia-mocny-zawodnik-przeszedl-zmiany_65cd48ea.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/7/nowy-aston-martin-vantage-najwazniejsze-zmiany_65caa567.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/6/audi-rs6-gt-kultowe-kombi-jeszcze-lepsze_5f.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/4/porsche-macan-stalo-sie-elektryczne-koniec-pewnej-ery_65b43f39.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/4/jaki-akumulator-wytrzyma-najdluzej_65b43f7c.png)
/img2.autostuff.pl/a/24/4/volvo-cars-z-rekordem-sprzedazy-globalnej-za-2023-rok_65b2edad.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/4/cupra-zostala-sponsorem-tytularnym-turnieju-padla_65b19bc2.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/1/niebezpieczna-jazda-po-sylwestrze-23-latek-zasnal-za-kierownica-z-ponad-4-promilami_28.png)
/img2.autostuff.pl/a/24/1/xiaomi-su7-pierwszy-samochod-elektryczny-chinskiego-giganta_30.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/23/50/lamborghini-urus-performante-wloska-policja-i-pedzace-narzady_657b7dea.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/23/50/mercedes-amg-cle-53-ma-wiecej-cylindrow-niz-c63-amg_657788a3.jpeg)
Ta strona używa plików cookies w celu świadczenia Państwu usług na najwyższym poziomie.
Więcej szczegółów w naszej