To, że elektryfikacja wkrada się do Europy wiemy i jesteśmy na to przygotowani. Dla wielu miłośników motoryzacji to właśnie USA była ostatnim bastionem prawdziwej motoryzacji, czyli wielkich i paliwożernych samochodów z dużymi wolnossącymi V8. Niestety nawet tutaj wkradł się elektryczny trend. Ford zaprezentował F-150 Lightning.
Warto wspomnieć, że Ford F-150 jest najlepiej sprzedającym się samochodem, a zarazem pick-up’em od lat. W zeszłym roku Amerykanie kupili ponad 800 tys. sztuk pick-up’ów od Forda. Model F-150 od zawsze słynął ze stosowania wielkich benzynowych silników, więc wprowadzenie wersji elektrycznej jest dużym wydarzeniem. Auto na rynek trafi dopiero za rok.
:quality(95)/img2.autostuff.pl/a/21/05/2022-ford-f-150-lightning-09-105ae.jpg)
Ford F-150 Lightning będzie dostępny w dwóch wersjach. Każda z nich będzie mieć napęd na cztery koła i dwa silniki. Słabszy wariant będzie dysponował ok. 426 KM i 1051 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Zasięg ma wynieść 370 KM. Topowa wersja o mocy 563 KM ma przyspieszać do pierwszej “setki” w 4,5 sekundy. Auto ma ładowność 900 kilogramów i jest w stanie uciągnąć 4,5 tony.
Brak silnika spowodował, że Ford F-150 będzie miał “normalny” bagażnik o pojemności 400 litrów, nie licząc oczywiście tzw. paki. Ford podał, że akumulatory od 15 proc. do 80 proc. korzystając z ładowarki 150 kWh powinniśmy naładować w lekko ponad 40 minut.
Producent zdradzi więcej informacji prawdopodobnie podczas rynkowej premiery, lecz już teraz Amerykanie mogą już składać zamówienia. Najtańszego Forda F-150 Lightning wyceniono na ok. 40 tys. dolarów (ok. 150 tys. złotych). Raczej nie ma też, co liczyć, że elektryczny F-150 pojawi się w oficjalnej sprzedaży w Europie.
/img2.autostuff.pl/a/21/20/to-chyba-koniec-swiata-ford-zaprezentowal-elektrycznego-pick-upa_60a6b651.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/22/34/prawo-jazdy-na-supersamochody-australia-z-nowym-pomyslem_6306888f.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/10/awaria-auta-holowanie-nie-zawsze-jest-konieczne-problem-rozwiaze-mobilny-mechanik_31.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/7/skoda-octavia-mocny-zawodnik-przeszedl-zmiany_65cd48ea.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/7/nowy-aston-martin-vantage-najwazniejsze-zmiany_65caa567.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/6/audi-rs6-gt-kultowe-kombi-jeszcze-lepsze_5f.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/4/porsche-macan-stalo-sie-elektryczne-koniec-pewnej-ery_65b43f39.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/4/jaki-akumulator-wytrzyma-najdluzej_65b43f7c.png)
/img2.autostuff.pl/a/24/4/volvo-cars-z-rekordem-sprzedazy-globalnej-za-2023-rok_65b2edad.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/4/cupra-zostala-sponsorem-tytularnym-turnieju-padla_65b19bc2.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/1/niebezpieczna-jazda-po-sylwestrze-23-latek-zasnal-za-kierownica-z-ponad-4-promilami_28.png)
/img2.autostuff.pl/a/24/1/xiaomi-su7-pierwszy-samochod-elektryczny-chinskiego-giganta_30.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/23/50/lamborghini-urus-performante-wloska-policja-i-pedzace-narzady_657b7dea.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/23/50/mercedes-amg-cle-53-ma-wiecej-cylindrow-niz-c63-amg_657788a3.jpeg)
Ta strona używa plików cookies w celu świadczenia Państwu usług na najwyższym poziomie.
Więcej szczegółów w naszej