Hennessey lubi tworzyć mocne samochody. Tym razem amerykańska firma postanowiła przerobić RAM-a 1500 TRX, który jest pick-up’em na 7-miejscowego SUV-a. W ten sposób powstał nietuzinkowy Hennessey Mammoth 1000 SUV.
Z zewnątrz samochód wygląda trochę jak Chevrolet Suburban czy Cadillac Escadlae ESV, ale na wielkich szczudłach. W celu przerobienia pick-up’a na siedmioosobowego SUV-a użyto wykonane na zamówienie nadwozie, które ma przedłużony dach oraz wielką tylną szybę. Główna modernizacja polegała na stworzeniu nowego słupka C. Wewnątrz znajdą się fotele kapitańskie, z kolei w trzecim rzędzie jest składana ławka.
Standardowo RAM 1500 TRX dysponuje 6,2-litrowym silnikiem z kompresorem, który generuje 712 KM i 880 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Hennessey postanowił nieco pokombinować. W rezultacie uzyskano 1026 KM i 1314 Nm. To wszystko dzięki lepszej sprężarce doładowującej, zmienionym wtryskiwaczom czy zoptymalizowanemu układowi powietrznemu.
Takie parametry przekładają się na przyspieszenie do 100 km/h, które potrwa nieco ponad 3 sekundy. Auto zostało podniesione o 6,4 centymetra i ma 20-calowe wyposażone, na których znalazły się specjalne terenowe opony. Hennessey Mammoth 1000 SUV powstanie w zaledwie 20 egzemplarzach. Niestety cena będzie dla wielu zaporowa. Cennik będzie zaczynał się od kwoty 375 tys. dolarów, czyli ok. 1,4 mln złotych.
Niedawno pisaliśmy o Hennessey Mammoth 1000, który jest klasycznym pick-up’em. W tym wypadku tuner zostawił możliwość wyboru nadwozia dla klientów. Zarówno pick-up jak i SUV będą dysponować silnikami o mocach ponad 1000 KM.
/img2.autostuff.pl/a/21/17/ponad-14-mln-zlotych-1000-konnego-suva-powstanie-20-egzemplarzy_6089b700.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/22/10/bmw-kupilo-alpine-nowa-przyszlosc-marki_622a6910.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/37/vw-golf-gti-clubsport-300-km-mocy-znamy-polski-cennik_66e21547.webp)
/img2.autostuff.pl/a/24/37/przejazdzka-sportowym-autem-jako-prezent-adrenalina-nowoczesne-auta-i-bezpieczne-tory_5f.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/36/spadek-liczby-kradziezy-samochodow-w-polsce-japonskie-auta-w-czolowce_33.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/35/nowe-mg-zs-konkurencja-nie-bedzie-miala-latwo_66d0f617.webp)
/img2.autostuff.pl/a/24/35/koniec-tanich-aut-z-chin-to-decyzja-usa-i-ue_66cfa45c.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/35/ford-zmienia-strategie-i-anuluje-elektryczne-modele-zastapia-je-hybrydy_66ce52a9.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/34/ferrari-458-italia-w-praktyce-tyle-wydaje-czeska-policja_66c7b9d6.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/33/nowe-bmw-m5-touring-trzecie-podejscie-do-sportowego-kombi_66bfcf50.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/33/kiedy-warto-wynajac-samochod_66bbda26.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/32/spoleczenstwo-nie-chce-elektrykow-niemcy-to-dobry-przyklad_.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/31/w-usa-produkuja-prawdziwe-auta-corvette-zr1-i-1064-km-mocy_66a96937.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/29/dacia-duster-2024-z-lpg-test-mniej-niz-100-tysiecy-zlotych_6699946.jpeg)
Ta strona używa plików cookies w celu świadczenia Państwu usług na najwyższym poziomie.
Więcej szczegółów w naszej