Kilka miesięcy temu informowaliśmy o nowej generacji Subaru BRZ, które ma pojawić się w Stanach Zjednoczonych. Okazuje się, że klienci z Europy mogę się również cieszyć, ponieważ Toyota zaprezentowała bliźniaczy model GR 86, który będzie sprzedawany na Starym Kontynencie.
Już poprzednik, czyli Toyota GT 86 była świetnym samochodem. Dawała mnóstwo radości z jazdy, pozostając bardzo mechanicznym autem i taka ma być również najnowsza Toyota GR 86. Wygląd japońskiego “sportowca” jest niemal identyczny jak w przypadku Subaru BRZ. Toyotę poznamy m.in. po innym grillu czy zmienionych sygnaturach oświetlania LED z przodu. Poza tym auto ma liczne przetłoczenia, które informują, że mamy do czynienia ze sportowym autem.
Pod maskę trafił silnik wolnossący silnik typu boxer pojemności 2,4 litra i mocy 235 KM oraz 250 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Warto dodać, że jednostka jest dziełem Subaru. Sprint do pierwszej “setki” zajmie 6,3 sekundy, co jest wynikiem o 1,1 sekundy lepszym od poprzednika.
W samochodzie również znalazł się system Subaru EyeSight Driver Assist, która ma pomóc w uniknięciu kolizji. Technologia będzie dostępna dla wersji z automatyczną 6-stopniową skrzynią biegów. Dla purystów przewidziano 6-biegowego “manuala”.
Wnętrze w stosunku do poprzednika odświeżono. Znalazł się nowy 7-calowy wyświetlacz czy cyfrowe wskaźniki. Cały czas jest sporo przycisków, pokręteł, co obecnie zaczyna znikać na poczet ekranów dotykowych.
Jak na razie Toyota nie zdradziła, kiedy model GR 86 pojawi się w salonach. Z racji, że w samochodzie zastosowano większy silnik, przekraczający 2 litry ceny również mogę pójść w górę. Toyota GR 86 załapie się na wyższą akcyzę, która w tym wypadku wynosie18,6 proc.
/img2.autostuff.pl/a/21/14/motoryzacja-nie-umarla-w-europie-pojawi-sie-toyota-gr-86_4b.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/22/19/903-konie-w-mercedesie-amg-gt-r-black-series-juz-nie-taki-mocny_32.jpeg)
/img2.autostuff.pl/g/21/14/image_606b8ac5.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/10/awaria-auta-holowanie-nie-zawsze-jest-konieczne-problem-rozwiaze-mobilny-mechanik_31.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/7/skoda-octavia-mocny-zawodnik-przeszedl-zmiany_65cd48ea.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/7/nowy-aston-martin-vantage-najwazniejsze-zmiany_65caa567.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/6/audi-rs6-gt-kultowe-kombi-jeszcze-lepsze_5f.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/4/porsche-macan-stalo-sie-elektryczne-koniec-pewnej-ery_65b43f39.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/4/jaki-akumulator-wytrzyma-najdluzej_65b43f7c.png)
/img2.autostuff.pl/a/24/4/volvo-cars-z-rekordem-sprzedazy-globalnej-za-2023-rok_65b2edad.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/4/cupra-zostala-sponsorem-tytularnym-turnieju-padla_65b19bc2.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/1/niebezpieczna-jazda-po-sylwestrze-23-latek-zasnal-za-kierownica-z-ponad-4-promilami_28.png)
/img2.autostuff.pl/a/24/1/xiaomi-su7-pierwszy-samochod-elektryczny-chinskiego-giganta_30.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/23/50/lamborghini-urus-performante-wloska-policja-i-pedzace-narzady_657b7dea.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/23/50/mercedes-amg-cle-53-ma-wiecej-cylindrow-niz-c63-amg_657788a3.jpeg)
Ta strona używa plików cookies w celu świadczenia Państwu usług na najwyższym poziomie.
Więcej szczegółów w naszej