Jazda na autostradach z reguły jest dynamiczna i stosunkowo bezpieczna, lecz nie brakuje odstępstw od normy. Jeden z kierowców na autostradzie A1 bardzo się spieszył. Tuż przed bramkami wyprzedził zwalniający pojazd, po czym z dużą prędkością uderzył w bariery energochłonne.
Zdarzenie miało miejsce 12 lutegona autostradzie A1 na wysokości Torunia, ale dopiero teraz Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad opublikowała nagranie, aby pokazać czym grozi szybka jazda.
– Pośpiech nie jest dobrym doradcą. Żeby zyskać kilkadziesiąt sekund, kierowcy niekiedy ryzykują zdrowiem i życiem swoim i innych. Tu na szczęście były bariery energochłonne – czytamy w poście GDDKiA.
Co ciekawe, jak informuje TVN24 kierowca po zderzeniu z barierami energochłonnymi opuścił samochód i uciekł z miejsca wypadku. Policjantom zajęło kilka dni zlokalizowanie “szybkiego” pirata drogowego. Funkcjonariusze nie podali do publicznej wiadomości czy kierujący w chwili kolizji był pijany lub pod wpływem innych środków odurzających.
Ten wypadek jasno pokazuje, że pośpiech nie popłaca. W tej sytuacji kierujący czarną Kią miał dużo szczęścia, że uderzył w bariery energochłonne i nie spowodował kolizji z innym uczestnikiem ruchu drogowego, co mogłoby skończyć się tragedią.
Ostatnio pisaliśmy o kierowcy, który swoją nieuwagę mógł przypłacić życiem. Kierujący japońskim crossoverem znajdował się na drodze podporządkowanej i zamierzał wykonać manewr skrętu w lewo. W praktyce musiał przeciąć dwa pasy ruchu. Niestety nie zauważył pędzącej po lewej stronie ciężarówki. Dynamiczna reakcja kierowcy TIR-a w postaci skrętu w prawo spowodowała, że crossover bezkolizyjnie opuścił skrzyżowanie.
/img2.autostuff.pl/a/21/8/bardzo-sie-spieszyl-skonczyl-na-zaporach-przed-bramkami-na-autostradzie_60395941.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/23/24/ford-mustang-gt3-kultowy-model-przejechal-le-mans_6488dba5.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/10/awaria-auta-holowanie-nie-zawsze-jest-konieczne-problem-rozwiaze-mobilny-mechanik_31.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/7/skoda-octavia-mocny-zawodnik-przeszedl-zmiany_65cd48ea.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/7/nowy-aston-martin-vantage-najwazniejsze-zmiany_65caa567.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/6/audi-rs6-gt-kultowe-kombi-jeszcze-lepsze_5f.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/4/porsche-macan-stalo-sie-elektryczne-koniec-pewnej-ery_65b43f39.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/4/jaki-akumulator-wytrzyma-najdluzej_65b43f7c.png)
/img2.autostuff.pl/a/24/4/volvo-cars-z-rekordem-sprzedazy-globalnej-za-2023-rok_65b2edad.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/4/cupra-zostala-sponsorem-tytularnym-turnieju-padla_65b19bc2.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/1/niebezpieczna-jazda-po-sylwestrze-23-latek-zasnal-za-kierownica-z-ponad-4-promilami_28.png)
/img2.autostuff.pl/a/24/1/xiaomi-su7-pierwszy-samochod-elektryczny-chinskiego-giganta_30.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/23/50/lamborghini-urus-performante-wloska-policja-i-pedzace-narzady_657b7dea.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/23/50/mercedes-amg-cle-53-ma-wiecej-cylindrow-niz-c63-amg_657788a3.jpeg)
Ta strona używa plików cookies w celu świadczenia Państwu usług na najwyższym poziomie.
Więcej szczegółów w naszej