Jazda na autostradach z reguły jest dynamiczna i stosunkowo bezpieczna, lecz nie brakuje odstępstw od normy. Jeden z kierowców na autostradzie A1 bardzo się spieszył. Tuż przed bramkami wyprzedził zwalniający pojazd, po czym z dużą prędkością uderzył w bariery energochłonne.
Zdarzenie miało miejsce 12 lutegona autostradzie A1 na wysokości Torunia, ale dopiero teraz Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad opublikowała nagranie, aby pokazać czym grozi szybka jazda.
– Pośpiech nie jest dobrym doradcą. Żeby zyskać kilkadziesiąt sekund, kierowcy niekiedy ryzykują zdrowiem i życiem swoim i innych. Tu na szczęście były bariery energochłonne – czytamy w poście GDDKiA.
Co ciekawe, jak informuje TVN24 kierowca po zderzeniu z barierami energochłonnymi opuścił samochód i uciekł z miejsca wypadku. Policjantom zajęło kilka dni zlokalizowanie “szybkiego” pirata drogowego. Funkcjonariusze nie podali do publicznej wiadomości czy kierujący w chwili kolizji był pijany lub pod wpływem innych środków odurzających.
Ten wypadek jasno pokazuje, że pośpiech nie popłaca. W tej sytuacji kierujący czarną Kią miał dużo szczęścia, że uderzył w bariery energochłonne i nie spowodował kolizji z innym uczestnikiem ruchu drogowego, co mogłoby skończyć się tragedią.
Ostatnio pisaliśmy o kierowcy, który swoją nieuwagę mógł przypłacić życiem. Kierujący japońskim crossoverem znajdował się na drodze podporządkowanej i zamierzał wykonać manewr skrętu w lewo. W praktyce musiał przeciąć dwa pasy ruchu. Niestety nie zauważył pędzącej po lewej stronie ciężarówki. Dynamiczna reakcja kierowcy TIR-a w postaci skrętu w prawo spowodowała, że crossover bezkolizyjnie opuścił skrzyżowanie.
/img2.autostuff.pl/a/21/8/bardzo-sie-spieszyl-skonczyl-na-zaporach-przed-bramkami-na-autostradzie_60395941.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/22/23/przeszedl-na-milimetry-policjant-sporo-zaryzykowal_18.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/23/11/kiedy-naogladales-sie-za-duzo-f1-maly-citroen-postanowil-sie-polozyc_640f9f97.png)
/img2.autostuff.pl/a/23/10/to-jeden-z-ostatnich-wolnossacych-silnikow-v8-dostepnych-na-europejskim-rynku_24.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/23/8/goodyear-efficientgrip-performance-2-z-najwyzsza-ocena-w-tescie-opon-letnich-adac_63f9389.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/23/8/lamborghini-urus-czy-wersja-performante-jest-szybsza_63f7e735.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/23/8/innowacyjne-auto-zespolu-garage-56-na-wyscig-le-mans-chevrolet-camaro-zl1_63f69573.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/23/8/od-wycieraczek-po-sztuczna-inteligencje-jak-rozwijaly-sie-systemy-bezpieczenstwa-w-naszych-autach_63f5438b.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/23/8/dachowanie-na-autostradzie-tak-konczy-sie-zle-wyprzedzanie_63f543a1.png)
/img2.autostuff.pl/a/23/8/tragiczny-wypadek-na-dk11-auto-rozbite-na-dwie-czesci_63f3f1f8.png)
/img2.autostuff.pl/a/23/7/skoczyl-supersamochodem-usa-na-jednym-obrazku_63effcaa.png)
/img2.autostuff.pl/a/23/5/przekonuje-sila-do-elektrykow-szalony-kierowca-tesli_17.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/23/5/pojechal-na-czerwonym-skonczylo-sie-na-tragicznym-wypadku_35.png)
/img2.autostuff.pl/a/23/5/do-kosciola-w-pospiechu-porsche-rozbite-na-plocie_63d84484.jpeg)
Ta strona używa plików cookies w celu świadczenia Państwu usług na najwyższym poziomie.
Więcej szczegółów w naszej