Marka Cupra jest na rynku już 3 lata. Do tej pory poznaliśmy trzy modele. Pierwsze dwa to Leon i Ateca są sportowymi odpowiednikami samochodów Seata. Z kolei Formentor stał się pierwszym wyłącznym modelem marki Cupra. Hiszpański producent zaprezentował wariant Formentor z dopiskiem VZ5.
Cupra Formentor VZ5 pokazuje, że Hiszpanie mierzą wysoko, ponieważ widać tutaj pomoc Audi, które również należy do grupy Volkswagena. Formentor VZ5 dostał pięciocylindrowy silnik 2,5 litra znany z Audi RS3 czy RSQ3. W przypadku hiszpańskiego SUV-a moc to 390 KM, czyli 10 KM mniej niż w przypadku niemieckich odpowiedników oraz generuje 480 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Co ciekawe Formentor VZ5 osiąga pierwszą “setkę” w 4,2 sekundy, czyli 0,3 sekundy szybciej niż Audi RSQ3.
Cała moc przekazywana będzie za pomocą 7-biegowego “automatu” DSG. O dobrą amortyzację zadba adaptacyjne zawieszenie (DCC) z 15 poziomami regulacji tłumienia. Dobre hamowanie zapewniają hamulce Akebono z sześciotłoczkowymi zaciskami z przodu. Dodatkowo Cupra Formentor VZ5 będzie poruszać się 20-calowych kołach, które powstały specjalnie dla tej wersji.
Dla Formentora VZ5 został zarezerwowany również kolor Taiga Grey, ale klienci będą mogli wybrać malowanie - Midnight Black, Magnetic Tech Matt i Petrol Blue Ma. Elementami charakterystycznymi VZ5 jest mi.in. zmieniony tylny dyfuzor z włókna węglowego czy ukośnie ułożone rury wydechowe z miedzianymi wykończeniami.
W Formentorze VZ5 znajdziemy również specjalne kubełkowe fotele, dostępne w niebieskiej lub czarnej skórze. W środku nie zabrakło 12-calowego ekranu systemu infotainment z Apple CarPlay i Android Auto.
Samochód będzie oferowany w limitowanej serii 7000 sztuk. Auto w salonach ma pojawić się w ostatnim kwartale 2021 roku. Ceny nie są jeszcze znane, ale niemal na pewno przekroczą 200 tys. złotych, ponieważ 310-konna Cupra Formentora VZ jest wyceniana na minimum 194 500 zł.
/img2.autostuff.pl/a/21/8/ten-suv-dostanie-silnik-z-audi-rs3-cupra-formentor-vz5_6036b5c.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/22/38/spiewajaca-jazda-traktorem-pod-wplywem-prawie-wlecial-do-rowu_6328ce75.jpeg)
/img2.autostuff.pl/g/21/8/image_6035afea.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/10/awaria-auta-holowanie-nie-zawsze-jest-konieczne-problem-rozwiaze-mobilny-mechanik_31.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/7/skoda-octavia-mocny-zawodnik-przeszedl-zmiany_65cd48ea.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/7/nowy-aston-martin-vantage-najwazniejsze-zmiany_65caa567.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/6/audi-rs6-gt-kultowe-kombi-jeszcze-lepsze_5f.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/4/porsche-macan-stalo-sie-elektryczne-koniec-pewnej-ery_65b43f39.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/4/jaki-akumulator-wytrzyma-najdluzej_65b43f7c.png)
/img2.autostuff.pl/a/24/4/volvo-cars-z-rekordem-sprzedazy-globalnej-za-2023-rok_65b2edad.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/4/cupra-zostala-sponsorem-tytularnym-turnieju-padla_65b19bc2.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/1/niebezpieczna-jazda-po-sylwestrze-23-latek-zasnal-za-kierownica-z-ponad-4-promilami_28.png)
/img2.autostuff.pl/a/24/1/xiaomi-su7-pierwszy-samochod-elektryczny-chinskiego-giganta_30.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/23/50/lamborghini-urus-performante-wloska-policja-i-pedzace-narzady_657b7dea.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/23/50/mercedes-amg-cle-53-ma-wiecej-cylindrow-niz-c63-amg_657788a3.jpeg)
Ta strona używa plików cookies w celu świadczenia Państwu usług na najwyższym poziomie.
Więcej szczegółów w naszej