Dokładnie 19 lutego odbędzie się aukcja wyjątkowej kolekcji, która będzie składać się z siedmiu egzemplarzy ciekawych modeli Porsche. Samochody są zachowane w bardzo dobrym stanie i pochodzą od jednego szwajcarskiego właściciela.
Pierwszym najbardziej wartościowym autem jest Porsche 918 Spyder. Samochód zasłynął głównie ze swojej rywalizacji z innymi hipersamochodami jak Ferrari LaFerrari oraz McLaren P1. Ten wyjątkowy model Porsche dysponuje mocą 889 KM, która pochodzi z benzynowego V8 wspomaganego dwoma silnikami elektrycznymi. Auto przejechało niecałe 5500 kilometrów.
Szczęśliwiec, który kupi kolekcję specjalnych Porsche, będzie mógł się cieszyć dwoma egzemplarzami GT2 RS. Pierwszy pochodzi z 2010 roku i jest to wersja o oznaczeniu 997. Drugie auto to najnowsze wcielenie Porsche GT2 RS (991), które w tym wypadku nie posiada wielkiego tylnego skrzydła, a jedynie nieduży spoiler. Samochód został pomalowany charakterystycznym błękitnym lakierem o nazwie Azzurro California Metallic.
Wśród siedmiu aut z Zuffenhausen pojawił się rzadki model 911 R z 2017 roku. Samochód jest przedliftową wersją wersji 991 i bazuje na modelu GT3 RS, lecz nie ma tylnego spoilera i było konfigurowane tylko wyłącznie ze skrzynią manualną. Wolnossący 4-litrowy silnik typu bokser generuje 500 KM. W ten sposób Porsche 911 R osiąga pierwszą "setkę" w 3,8 sekundy.
Kolejnym samochodem, które znajduje się w szwajcarskiej kolekcji jest kultowe Porsche Carrera GT, które pochodzi z 2004 roku. Najważniejszym elementem jest silnik V10 o pojemności 5,7 litra. Całe 612 KM trafia tutaj na tylne koła za pomocą 6-biegowego “manuala”.
Warto wspomnieć, że w opisywanym zestawie Porsche znajdzie się jeszcze klasyczne 911 Turbo Cabriolet z 1995 roku oraz 911 Sport Classic z 2010 roku. Dom aukcyjny RM Sotheby's nie zdradził ile będzie kosztować całą kolekcja. Można obstawiać kilka milionów euro.
/img2.autostuff.pl/a/21/6/kolekcja-dla-fanow-porsche-razem-siedem-kultowych-modeli_38.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/22/27/plazowanie-z-samochodem-nawet-pick-up-nie-pomogl_.jpeg)
/img2.autostuff.pl/g/21/6/image_60213200.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/10/awaria-auta-holowanie-nie-zawsze-jest-konieczne-problem-rozwiaze-mobilny-mechanik_31.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/7/skoda-octavia-mocny-zawodnik-przeszedl-zmiany_65cd48ea.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/7/nowy-aston-martin-vantage-najwazniejsze-zmiany_65caa567.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/6/audi-rs6-gt-kultowe-kombi-jeszcze-lepsze_5f.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/4/porsche-macan-stalo-sie-elektryczne-koniec-pewnej-ery_65b43f39.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/4/jaki-akumulator-wytrzyma-najdluzej_65b43f7c.png)
/img2.autostuff.pl/a/24/4/volvo-cars-z-rekordem-sprzedazy-globalnej-za-2023-rok_65b2edad.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/4/cupra-zostala-sponsorem-tytularnym-turnieju-padla_65b19bc2.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/1/niebezpieczna-jazda-po-sylwestrze-23-latek-zasnal-za-kierownica-z-ponad-4-promilami_28.png)
/img2.autostuff.pl/a/24/1/xiaomi-su7-pierwszy-samochod-elektryczny-chinskiego-giganta_30.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/23/50/lamborghini-urus-performante-wloska-policja-i-pedzace-narzady_657b7dea.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/23/50/mercedes-amg-cle-53-ma-wiecej-cylindrow-niz-c63-amg_657788a3.jpeg)
Ta strona używa plików cookies w celu świadczenia Państwu usług na najwyższym poziomie.
Więcej szczegółów w naszej