Praca zdalna stwarza wiele możliwości. Nie musimy być przykuci do biurka w naszym w mieszkaniu. Wystarczą dobre chęci i dostęp do internetu. Wtedy możemy pracować gdziekolwiek zechcemy. Ciekawą propozycję dla pracowników home office ma producent przyczep kempingowych Airstream.
Airstream znane jest z produkcji charakterystycznych przyczep kempingowych, które z zewnątrz są wykonane ze srebrnej blachy. Najnowszy produkt amerykańskiej firmy nazywa się Flying Cloud 30FB Office. To mobilne biuro, które możemy zabrać w ulubione miejsce jak np. las czy nad jezioro.
Przyczepa ma ponad 9 metrów długości. Najważniejszym pokojem dla osób pracujących zdalnie będzie biuro. Pomieszczenie posiada trzy okna. Nie zabrakło biurka i krzesła. Meble zostały specjalnie dostosowane do przewozu przyczepy np. fotel można przypiąć pasami. Warto dodać, że biurko ma wysuwane szuflady i schowki. W pomieszczeniu są również porty USB czy tzw. przelotki do kabli. Przestrzeń roboczą można łatwo zamienić w sypialnię.
Przyczepa oferuje jadalnię na sześć osób wraz z kuchnią wyposażoną w lodówkę, piekarnik i kuchenkę mikrofalową. Z kanapy można zrobić dodatkowe miejsce do spania. Trzecim pomieszczeniem jest sypialnia, która oferuje duże podwójne łóżko. Nie zabrakło łazienki, w której skład wchodzi prysznic, toaleta i umywalka. Wszystko to sprawia, że Flying Cloud 30FB Office jest ciekawą propozycją na podróżowanie w czasach pandemii oraz daje możliwość wykorzystania zalet pracy zdalnej.
Niestety przyczepa nie jest lekka. Masa całkowita wynosi ok. 4 tony. W takim wypadku do ciągnięcia Flying Cloud 30FB Office jest potrzebny samochód ciężarowy. W USA najczęściej korzysta się z dużych pick-up’ów jak np. RAM 3500. Airstream wycenił swoją nową przyczepę na minimum 107 500 dolarów, czyli ok. 400 tys. złotych.
/img2.autostuff.pl/a/21/5/stylowe-i-mobilne-biuro-na-kolach-propozycja-dla-pracownikow-zdalnych_31.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/22/39/lekcja-zakonczona-instruktor-wjechal-w-kursanta_63335c35.jpeg)
/img2.autostuff.pl/g/21/5/image_60193e6b.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/10/awaria-auta-holowanie-nie-zawsze-jest-konieczne-problem-rozwiaze-mobilny-mechanik_31.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/7/skoda-octavia-mocny-zawodnik-przeszedl-zmiany_65cd48ea.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/7/nowy-aston-martin-vantage-najwazniejsze-zmiany_65caa567.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/6/audi-rs6-gt-kultowe-kombi-jeszcze-lepsze_5f.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/4/porsche-macan-stalo-sie-elektryczne-koniec-pewnej-ery_65b43f39.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/4/jaki-akumulator-wytrzyma-najdluzej_65b43f7c.png)
/img2.autostuff.pl/a/24/4/volvo-cars-z-rekordem-sprzedazy-globalnej-za-2023-rok_65b2edad.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/4/cupra-zostala-sponsorem-tytularnym-turnieju-padla_65b19bc2.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/1/niebezpieczna-jazda-po-sylwestrze-23-latek-zasnal-za-kierownica-z-ponad-4-promilami_28.png)
/img2.autostuff.pl/a/24/1/xiaomi-su7-pierwszy-samochod-elektryczny-chinskiego-giganta_30.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/23/50/lamborghini-urus-performante-wloska-policja-i-pedzace-narzady_657b7dea.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/23/50/mercedes-amg-cle-53-ma-wiecej-cylindrow-niz-c63-amg_657788a3.jpeg)
Ta strona używa plików cookies w celu świadczenia Państwu usług na najwyższym poziomie.
Więcej szczegółów w naszej