Jak się okazuje w listopadzie w naszym kraju zarejestrowano 6758 aut klasy premium. Dane Samaru podają, że jest to co prawda spadek zainteresowania względem października o 7,6 proc, lecz o dziwo, co jest zaskakujące nastąpił wzrost sprzedaży o 6,2 proc. w zeszłym miesiącu w porównaniu do tego samego okresu w zeszłym roku.
Wzrost sprzedaży może mieć podłoże ekologiczne, a dokładnie wprowadzenie nowych norm emisji spalin Euro 6d, które zaczną obowiązywać od stycznia przyszłego roku. W praktyce może to oznaczać rabaty i promocje. Obecnie dealerom został mniej niż miesiąc na sprzedaż aut nie spełniających Euro 6d. Po nowym roku w UE takie samochody nie dostaną homologacji, więc będą nadawały się na złom lub na eksport do krajów spoza Wspólnoty.
Najmniej obaw powinni mieć właśnie sprzedawcy aut marek premium. Od 1 stycznia do końca listopada, na polskie drogi wyjechało ich już blisko 66,6 tys. To tylko o 4,5 proc. mniej względem roku poprzednie, czyli nie jest źle. Patrząc na sytuację w kraju i na świecie. Dla przykładu w segmencie aut osobowych i dostawczych do 3,5 tony zanotowano w 2020 roku spadek sprzedaży o blisko 1/4 (24,2 proc).
Prym w kontekście sprzedaży aut premium wiedzie Mercedes. Od początku roku producent ze Stuttgartu dostarczył polskim klientom blisko 18 tys. samochodów. Konkurencyjne BMW zanotowało rejestracje 15,6 tys. nowych aut, a Audi 13,9 tys. Nieco słabiej wypadło Volvo z wynikiem 10,1 tys. sprzedanych samochodów, na piątym miejscu uplasował się Lexus - 3,8 tys. rejestracji.
W zeszłym roku najlepiej sprzedającą się limuzyną segmentu F. zostało BMW serii 7, drugie miejsce objął Mercedes klasy S, a trzecie miejsce przypadło Porsche Panamera. Z kolei liderem segmentu premium w 2019 roku było Volvo XC60.
/img2.autostuff.pl/a/20/50/kryzys-w-tym-sektorze-motoryzacji-prawie-go-nie-czuc_41.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/22/50/pozar-i-niespodziewany-wypadek-ciezarowka-runela-z-gory_639798f.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/10/awaria-auta-holowanie-nie-zawsze-jest-konieczne-problem-rozwiaze-mobilny-mechanik_31.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/7/skoda-octavia-mocny-zawodnik-przeszedl-zmiany_65cd48ea.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/7/nowy-aston-martin-vantage-najwazniejsze-zmiany_65caa567.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/6/audi-rs6-gt-kultowe-kombi-jeszcze-lepsze_5f.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/4/porsche-macan-stalo-sie-elektryczne-koniec-pewnej-ery_65b43f39.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/4/jaki-akumulator-wytrzyma-najdluzej_65b43f7c.png)
/img2.autostuff.pl/a/24/4/volvo-cars-z-rekordem-sprzedazy-globalnej-za-2023-rok_65b2edad.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/4/cupra-zostala-sponsorem-tytularnym-turnieju-padla_65b19bc2.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/1/niebezpieczna-jazda-po-sylwestrze-23-latek-zasnal-za-kierownica-z-ponad-4-promilami_28.png)
/img2.autostuff.pl/a/24/1/xiaomi-su7-pierwszy-samochod-elektryczny-chinskiego-giganta_30.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/23/50/lamborghini-urus-performante-wloska-policja-i-pedzace-narzady_657b7dea.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/23/50/mercedes-amg-cle-53-ma-wiecej-cylindrow-niz-c63-amg_657788a3.jpeg)
Ta strona używa plików cookies w celu świadczenia Państwu usług na najwyższym poziomie.
Więcej szczegółów w naszej