Dyrektor imperium medialnego w Toruniu wzbudza wiele skrajnych emocji, lecz nas interesuje czym duchowny jeździ. Każdy zna plotki o Maybachu, który jest w posiadaniu ojca Rydzyka czy o owianych sławą samochodach od bezdomnego.
Na sprzedaż pojawiło się auto, które według zapewnień Monkey Garage -wystawiającego ogłoszenie na portalu Otomoto.pl należało do toruńskiego duchownego. Argumentem potwierdzającym ten fakt, ma być zdjęcie o. Tadeusza Rydzyka koło wystawionego na sprzedaż samochodu.:quality(95)/img2.autostuff.pl/a/20/12/b409f46b057ce7e0776ff863d533b4fb780000-93d6.jpg)
Auto z ogłoszenia, które ponoć było własnością dyrektora Radia Maryja to Audi A6 (C7) w wersji sedan pochodzące z 2011 roku. Pod maską znalazła się jednostka wysokoprężna 3.0 TDI V6 połączona z automatyczną skrzynią biegów oraz napędem na wszystkie koła (quattro). Duchowny mógł pogonić niejednego przedstawiciela na autostradzie. 245-konny diesel zapewnia sprint do pierwszej “setki” w ok. 7 sekund, a maksymalnie z taką jednostką opisywane Audi A6 pojedzie 250 km/h.
Oferowane Audi ojca Rydzyka jest wystawione za całkiem dobrą cenę. Sprzedawca chce za niego 49 999 złotych. Dodatkowo według przedstawionych informacji dyrektor Radia Maryja był pierwszym właścicielem. Oznacza to, że w 2011 roku musiał zostawić w salonie niemieckiej marki całkiem pokaźną sumę pieniędzy. W aucie wymieniany był silnik przy przebiegu ok. 400 tys. km. Z kolei wyposażenie i komfort Audi A6 (C7) jest godnego każdego szanującego się biznesmena. Ciekawe czym teraz jeździ toruński duchowny - może jest to nowe Audi A6 (C8), czy jeszcze bardziej luksusowe A8 (D5).
Na jednym z video na portalu YouTube uchwycono Audi A6 (C7). Na materiale widzimy samochód, który ma taki sam kolor jak auto z ogłoszenia. Dodatkowo sfilmowano je w towarzystwie ojca Tadeusza Rydzyka.
/img2.autostuff.pl/a/20/50/samochod-ojca-rydzyka-na-sprzedaz_14.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/23/35/wyplynely-plotki-o-bmw-m5-bedzie-szybciej-mocniej-agresywniej_64ed114f.webp)
/img2.autostuff.pl/a/24/10/awaria-auta-holowanie-nie-zawsze-jest-konieczne-problem-rozwiaze-mobilny-mechanik_31.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/7/skoda-octavia-mocny-zawodnik-przeszedl-zmiany_65cd48ea.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/7/nowy-aston-martin-vantage-najwazniejsze-zmiany_65caa567.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/6/audi-rs6-gt-kultowe-kombi-jeszcze-lepsze_5f.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/4/porsche-macan-stalo-sie-elektryczne-koniec-pewnej-ery_65b43f39.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/4/jaki-akumulator-wytrzyma-najdluzej_65b43f7c.png)
/img2.autostuff.pl/a/24/4/volvo-cars-z-rekordem-sprzedazy-globalnej-za-2023-rok_65b2edad.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/4/cupra-zostala-sponsorem-tytularnym-turnieju-padla_65b19bc2.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/1/niebezpieczna-jazda-po-sylwestrze-23-latek-zasnal-za-kierownica-z-ponad-4-promilami_28.png)
/img2.autostuff.pl/a/24/1/xiaomi-su7-pierwszy-samochod-elektryczny-chinskiego-giganta_30.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/23/50/lamborghini-urus-performante-wloska-policja-i-pedzace-narzady_657b7dea.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/23/50/mercedes-amg-cle-53-ma-wiecej-cylindrow-niz-c63-amg_657788a3.jpeg)
Ta strona używa plików cookies w celu świadczenia Państwu usług na najwyższym poziomie.
Więcej szczegółów w naszej