Jak na razie ustawa o elektromobilności z 11 stycznia 2018 roku nie przekonała zbyt wielu osób do zakupu auta elektrycznego. Dzięki niej użytkownicy takich pojazdów mogą za darmo parkować w Strefach Płatnego Parkowania Niestrzeżonego i poruszać się po buspasach. Pod koniec października w Polsce zarejestrowanych było 8278 “elektryków”, według danych Centralnej Ewidencji Pojazdów.
Rząd podejmuje kolejne działania, aby bardziej zelektryfikować nasz kraj. Stąd w Dzienniku Ustaw opublikowano projekt nowelizacji ustawy o elektromobilności i paliwach alternatywnych. Zakłada on ułatwienie montowania stacji do ładowania w budynkach mieszkalnych.
Dodatkowo projekt stref czystego transportu zakłada, że będą one obowiązkowe w miejscowościach pow. 100 tys. mieszkańców. Co ma przełożyć się na większą liczbę “elektryków". Do stref wjadą tylko samochody zasilane paliwem LPG lub energią elektryczną.
Posiadacze pojazdów bezemisyjnych mają zostać zwolnieni z opłat drogowych, jak na razie nie wiadomo czy zapis będzie wiązał z darmowym korzystaniem z płatnych autostrad. Wedle nowego projektu ustawy o elektromobilności i paliwach alternatywnych ma zostać wprowadzona taryfa dekowana stacjom paliwa oraz mają zostać zniesienie utrudnienia administracyjne związane z “elektrykami”.
Eksperci wskazują wiele problemów, których nie rozwiązuje nowy projekt ustawy jak chociażby brak zapisków dotyczących elektrycznych aut ciężarowych - nadal są traktowane jak “zwykłe pojazdy spalinowe”. Brak regulacji związanych z rozwojem infrastruktury tankowania wodorem oraz przystosowaniem autostrad do ruchu bezemisyjnego.
Przed wprowadzeniem nowej ustawy o elektromobilności, musi zostać poczyniono szereg prac i konsultacji, aby wprowadzone zmiany rzeczywiście zachęcały do jazdy “elektrykiem”.
/img2.autostuff.pl/a/20/49/kolejne-ulatwienia-dla-elektrykow-nowy-projekt-ustawy-o-elektromobilnosci_19.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/23/2/drugi-etap-wyprzedazy-w-ccc-obnizki-do-70_63bf3397.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/10/awaria-auta-holowanie-nie-zawsze-jest-konieczne-problem-rozwiaze-mobilny-mechanik_31.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/7/skoda-octavia-mocny-zawodnik-przeszedl-zmiany_65cd48ea.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/7/nowy-aston-martin-vantage-najwazniejsze-zmiany_65caa567.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/6/audi-rs6-gt-kultowe-kombi-jeszcze-lepsze_5f.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/4/porsche-macan-stalo-sie-elektryczne-koniec-pewnej-ery_65b43f39.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/4/jaki-akumulator-wytrzyma-najdluzej_65b43f7c.png)
/img2.autostuff.pl/a/24/4/volvo-cars-z-rekordem-sprzedazy-globalnej-za-2023-rok_65b2edad.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/4/cupra-zostala-sponsorem-tytularnym-turnieju-padla_65b19bc2.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/1/niebezpieczna-jazda-po-sylwestrze-23-latek-zasnal-za-kierownica-z-ponad-4-promilami_28.png)
/img2.autostuff.pl/a/24/1/xiaomi-su7-pierwszy-samochod-elektryczny-chinskiego-giganta_30.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/23/50/lamborghini-urus-performante-wloska-policja-i-pedzace-narzady_657b7dea.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/23/50/mercedes-amg-cle-53-ma-wiecej-cylindrow-niz-c63-amg_657788a3.jpeg)
Ta strona używa plików cookies w celu świadczenia Państwu usług na najwyższym poziomie.
Więcej szczegółów w naszej