Na to auto czekało wielu fanów kompaktowych hot hatchy. Poprzednie generacje Renault Megane R.S. słynęły ze świetnego prowadzenia, mocnych silników i generowania dużej radości z jazdy. Czy z nowym wcieleniem sportowego hatchbacka z Francji będzie podobnie?
Nowe Renault Megane RS wyposażono w silnik pochodzący z Alpine 110 - inżynierowie nieco zmodyfikowali głowicę oraz turbosprężarkę. Turbodoładowany motor benzynowy o pojemności 1.8 litra generuje 280 KM, co w obecnych czasach nie robi większego wrażenia – rywale dysponują podobną, a nawet większą mocą. Jednostkę napędową połączono z 6-biegową skrzynią manualną (za to plus), aczkolwiek klienci mogą zdecydować się na opcjonalną dwusprzęgłową przekładnię automatyczną EDC. Bardziej hardcorowa wersja Cup otrzymała również tzw. szperę. Niestety przyspieszenie i prędkość maksymalna nie są znane, ale wiadomo, że sprint do "setki" trwa mniej niż 6 sekund.
Nowe Renault Megane R.S. jako jedyne w swojej klasie zostało wyposażone w układ czterech skrętnych kół. System 4Control ma za zadanie poprawić stabilność auta podczas szybkiej jazdy, a także poprawić zwrotność pojazdu przy niższych prędkościach. Warto również wspomnieć o wersji Trophy, która pojawi się za jakiś czas, dysponującą mocą na poziomie 300 KM i niższą wagą. Renault tym modelem będzie chciało pobić ustanowić najlepszy czas przejazdu dla aut przednionapędowych na torze Nurburgring.
Sprzedaż nowego Renault Megane R.S. ruszy w grudniu bieżącego roku.
/img2.autostuff.pl/a/17/38/oto-nowe-renault-megane-rs_59c13527.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/23/30/nowa-wersja-najpopularniejszego-pickupa-mitsubishi-l200-zachwyca_64c18f48.jpeg)
/img2.autostuff.pl/g/17/38/59c05c89.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/37/vw-golf-gti-clubsport-300-km-mocy-znamy-polski-cennik_66e21547.webp)
/img2.autostuff.pl/a/24/37/przejazdzka-sportowym-autem-jako-prezent-adrenalina-nowoczesne-auta-i-bezpieczne-tory_5f.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/36/spadek-liczby-kradziezy-samochodow-w-polsce-japonskie-auta-w-czolowce_33.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/35/nowe-mg-zs-konkurencja-nie-bedzie-miala-latwo_66d0f617.webp)
/img2.autostuff.pl/a/24/35/koniec-tanich-aut-z-chin-to-decyzja-usa-i-ue_66cfa45c.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/35/ford-zmienia-strategie-i-anuluje-elektryczne-modele-zastapia-je-hybrydy_66ce52a9.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/34/ferrari-458-italia-w-praktyce-tyle-wydaje-czeska-policja_66c7b9d6.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/33/nowe-bmw-m5-touring-trzecie-podejscie-do-sportowego-kombi_66bfcf50.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/33/kiedy-warto-wynajac-samochod_66bbda26.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/32/spoleczenstwo-nie-chce-elektrykow-niemcy-to-dobry-przyklad_.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/31/w-usa-produkuja-prawdziwe-auta-corvette-zr1-i-1064-km-mocy_66a96937.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/29/dacia-duster-2024-z-lpg-test-mniej-niz-100-tysiecy-zlotych_6699946.jpeg)
Ta strona używa plików cookies w celu świadczenia Państwu usług na najwyższym poziomie.
Więcej szczegółów w naszej