Czwarty rok z rzędu ZOE zostało wybrane „Najlepszym samochodem elektrycznym” w Wielkiej Brytanii
/img2.autostuff.pl/a/17/4/czwarty-rok-z-rzedu-zoe-zostalo-wybrane-najlepszym-samochodem-elektrycznym-w-wielkiej-brytanii_58877f88.png)
Fot. Renault
Renault ZOE, już czwarty rok z rzędu zostało nagrodzone przez jury plebiscytu pisma „What Car?” w Wielkiej Brytanii. Samochód otrzymał nagrodę „Najlepszego samochodu elektrycznego” oraz „Najlepszego samochodu elektrycznego w cenie poniżej 20 000 funtów” podczas ceremonii wręczenia nagród, która odbyła się w styczniu w Londynie.
Nowe ZOE, wyposażone w nowy akumulator Z.E. 40, zostało również wysoko ocenione za zastosowane w nim innowacje i znalazło się wśród finalistów kategorii „Technologie”. Nowy akumulator Z.E. 40 ma prawie dwukrotnie większą pojemność energetyczną w porównaniu do poprzedniej wersji, co pozwala ZOE zaoferować zasięg 400 km w cyklu NEDC (300 km w rzeczywistym użytkowaniu w mieście i terenie podmiejskim) w przystępnej cenie.
Sprawdź też: Renault radzi - badaj auto
Steve Huntingford, redaktor czasopisma „What Car?”, powiedział: Śledząc tempo, w jakim postępują innowacje w tej kategorii pojazdów w ciągu ostatnich 12 miesięcy, to zwycięstwo pokazuje, do jakiego stopnia nowa wersja akumulatora jest korzystna dla ZOE. Renault zachowało wszystkie atuty ZOE: funkcjonalność samochodu i standardowe wyposażenie. Dodatkowo jego zasięg uległ znacznemu zwiększeniu, ale nie cena. ZOE, posiadające liczne elementy wpływające na komfort i bogate wyposażenie multimedialne, a także oferujące funkcję szybkiego ładowania okazało się naprawdę doskonałym i wszechstronnym samochodem.
/img2.autostuff.pl/a/22/44/policja-ponad-prawem-wyprzedzanie-na-przejsciu-dla-pieszych-i-podwojnej-ciaglej_3f.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/23/20/lexus-ls-400-czyli-poczatek-japonskiej-marki_6463f251.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/23/19/o-czym-pamietac-aby-auto-sluzylo-jak-najdluzej-i-jak-najmniej-tracilo-na-wartosci_645d598a.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/23/19/torowe-emocje-bez-dachu-porsche-718-spyder-rs_645c07f5.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/23/18/czy-polskie-autostrady-sa-warte-swojej-ceny_18.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/23/17/pozytywne-zmiany-mclaren-750s_6449968.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/23/16/lexus-lm-w-europie-ma-telewizor-jak-w-domu_6442fdd.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/23/16/bridgestone-turanza-6-opona-ktora-zwieksza-bezpieczenstwo-kierowcow_6441ac6f.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/23/16/offroad-gwiazd-2023-na-poligon4x4-celebryci-propaguja-bezpieczna-jazde_64405a88.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/23/16/porsche-cayenne-po-zmianach-czuc-powiew-elektrycznego-taycana_643f08d1.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/23/15/porsche-911-dakar-w-blocie-nie-ma-taryfy-ulgowej_64371e70.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/23/14/lexus-rc-f-to-sportowe-auto-na-co-dzien-czym-rozni-sie-wyscigowa-wersja-gt3_13.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/23/13/ida-zmiany-ale-v12-pozostalo-lamborghini-revuelto-zostalo-zaprezentowane_6425ff3a.png)
Ta strona używa plików cookies w celu świadczenia Państwu usług na najwyższym poziomie.
Więcej szczegółów w naszej