Wprowadzono również zmianę w przepisach dotyczącą kolejności startu. Tylko w pierwszym dniu rajdu załogi będą startowały zgodnie z aktualną kolejnością w klasyfikacji mistrzostw świata. W przypadku inaugurującego sezon 2017 Rajdu Monte Carlo będzie obowiązywała klasyfikacja na koniec sezonu 2016.
Drugiego i trzeciego dnia rajdu kierowcy z priorytetem P1 wystartują w kolejności odwrotnej w stosunku do pozycji zajmowanych na koniec danego dnia. Kierowcy z priorytetem P1 korzystający z Rally 2 wystartują za zawodnikami P1.
WMSC potwierdziła także powstanie WRC Trophy (Trofeum WRC) dla samochodów WRC w specyfikacji sprzed 2017 roku. Punkty będą zdobywane w maksymalnie siedmiu rundach, ale do końcowego rezultatu zostanie zaliczonych sześć najlepszych wyników. Tytuły dla zwycięskiej załogi nie zostaną przyznane jeżeli zarejestrowanych zostanie mniej niż pięciu zawodników.
Rywalizacja w mistrzostwach świata juniorów w latach 2017 i 2018 będzie odbywała się samochodami z grupy R2 dostarczonymi przez M-Sport.
Michelin i DMAC zostały potwierdzone jako dostawcy opon dla zawodników startujących w mistrzostwach świata.
Kalendarz FIA WRC 2017:
|
20-22 stycznia |
Rajd Monte Carlo |
|
10-12 lutego |
Rajd Szwecji |
|
10-12 marca |
Rajd Meksyku |
|
7-9 kwietnia |
Rajd Francji |
|
28-30 kwietnia |
Rajd Argentyny |
|
19-21 maja |
Rajd Portugalii |
|
9-11 czerwca |
Rajd Włoch |
|
30 czerwca – 2 lipca |
Rajd Polski |
|
28-30 lipca |
Rajd Finlandii |
|
19-20 sierpnia |
Rajd Niemiec |
|
6-8 października |
Rajd Hiszpanii |
|
27-29 października |
Rajd Wielkiej Brytanii |
|
17-19 listopada |
Rajd Australii |
/img2.autostuff.pl/a/16/48/74-rajd-polski-osma-runda-mistrzostw-swiata-2017-doskonala-wiadomosc_23.png)
/img2.autostuff.pl/a/22/2/krol-driftu-lecial-bokiem-na-prostej-drodze_61e095a6.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/38/nowy-volkswagen-transporter-t7-siodma-generacja-gultowego-dostawczaka_66e8ade5.webp)
/img2.autostuff.pl/a/24/38/nielegalny-wyscig-uliczny-w-lagos-konczy-sie-katastrofa_66e9ffba.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/37/vw-golf-gti-clubsport-300-km-mocy-znamy-polski-cennik_66e21547.webp)
/img2.autostuff.pl/a/24/37/przejazdzka-sportowym-autem-jako-prezent-adrenalina-nowoczesne-auta-i-bezpieczne-tory_5f.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/36/spadek-liczby-kradziezy-samochodow-w-polsce-japonskie-auta-w-czolowce_33.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/35/nowe-mg-zs-konkurencja-nie-bedzie-miala-latwo_66d0f617.webp)
/img2.autostuff.pl/a/24/35/koniec-tanich-aut-z-chin-to-decyzja-usa-i-ue_66cfa45c.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/35/ford-zmienia-strategie-i-anuluje-elektryczne-modele-zastapia-je-hybrydy_66ce52a9.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/34/ferrari-458-italia-w-praktyce-tyle-wydaje-czeska-policja_66c7b9d6.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/33/nowe-bmw-m5-touring-trzecie-podejscie-do-sportowego-kombi_66bfcf50.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/33/kiedy-warto-wynajac-samochod_66bbda26.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/32/spoleczenstwo-nie-chce-elektrykow-niemcy-to-dobry-przyklad_.jpeg)
Ta strona używa plików cookies w celu świadczenia Państwu usług na najwyższym poziomie.
Więcej szczegółów w naszej