Mercedes-Benz G63 po kuracji upiększającej (?) i wzmacniającej
Gelenda to samochód, który już za swojego życia stał się legendą. Produkowany nieprzerwanie od 1979 wciąż cieszy się zainteresowaniem klientów.
/img2.autostuff.pl/a/14/21/mercedes-benz-g63-pod-kuracji-upiekszajacej--i-wzmacniajacej_537c9a05.jpeg)
Oczywiście - wnętrze jak i to, co znajdziemy pod maską, nie ma nic wspólnego z pierwszymi Mercedesami G-Klasy, jednak nadwozie przez ten czas przeszło jedynie drobne, stylistyczne zabiegi. Nadal brak mu giętych szyb, a bagażnik zamocujemy przy pomocy blaszanych rynienek.
Od zeszłego roku można kupić specjalną, sześciokołową wersję kultowego Mercedesa. Auto wyposażone w silnik AMG V8 biturbo dysponuje mocą 544 KM. Podwyższony prześwit, pięć blokad dyferencjałów, reduktor, powodują, że ten mastodont ma całkiem niezłe właściwości terenowe. Rocznie powstaje 20-30 szt. G-Klasy 6x6, a auto kosztuje prawie 0,5 mln euro.
Jakby komuś było mało, to może lekko podkręcić sześciokołowego potwora w firmie Mansory.
Moc seryjnego silnika została podniesiona do 840 KM, a moment obrotowy wzrósł z 758 Nm do 1000 Nm. Przy masie auta zbliżającej się do 4 ton, te osiągi pozwalają na osiągnięcie pierwszej setki niespełna 6 sekund!
.jpg)
Oprócz zmian pod maską można zamówić pakiet stylistyczny - zmienione reflektory, inna maska silnika i osłona chłodnicy, a także wykończenie detali (obudowy lusterek, nakładki progowe) włóknem węglowym.
Cena modyfikacji? Poznają ją tylko poważnie zainteresowani klienci.
Pamiętajcie tylko o jednym - przy tej masie własnej (nie mówiąc o dopuszczalnej) Mercedes wskakuje do grona ciężarówek, żeby go prowadzić wymagane jest prawo jazdy kategorii C.
/img2.autostuff.pl/a/22/37/pagani-utopia-wielkie-v12-i-manual_631f926d.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/25/6/bridgestone-inwestuje-w-nowoczesny-symulator-jazdy-rewolucja-w-projektowaniu-opon_.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/25/6/wiecej-aut-uzywanych-na-rynku-ceny-w-dol-styczniowy-raport-aaa-auto_39.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/25/5/urodzony-bestseller-po-zmianach_419b48007.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/25/4/aston-martin-vantage-roadster-nowa-definicja-sportowego-luksusu-na-otwartym-powietrzu_41046be2d.webp)
/img2.autostuff.pl/a/25/2/lexus-gx-luksusowa-terenowka-o-wyjatkowym-charakterze_3f7c1d72b.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/51/nowy-ford-transit-custom-z-zabudowa-izotermiczna-wszechstronnosc-i-innowacja-w-jednym_6764a9a2.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/51/nowoczesny-przewodnik-po-prezentach-dla-mezczyzn-z-elektrowni-powisle_6760b477.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/50/hyundai-inster-najmniejszy-i-najtanszy-w-gamie-ale-pojemny_675cbf2.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/50/aston-martin-valhalla-hybrydowa-rewolucja-superaut-z-f1-na-drodze_675a1bc6.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/50/volvo-ex30-5-gwiazdek-w-testach-euro-ncap_6758ca0d.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/50/mercedes-amg-g63-edycja-holdujaca-lewisowi-hamiltonowi-z-moca-1063-km_4f.webp)
/img2.autostuff.pl/a/24/49/ford-puma-gen-e-wkracza-na-rynek-elektryczna-propozycja-na-miasto_55.jpeg)
Ta strona używa plików cookies w celu świadczenia Państwu usług na najwyższym poziomie.
Więcej szczegółów w naszej