Mercedes-Benz G63 po kuracji upiększającej (?) i wzmacniającej
Gelenda to samochód, który już za swojego życia stał się legendą. Produkowany nieprzerwanie od 1979 wciąż cieszy się zainteresowaniem klientów.
/img2.autostuff.pl/a/14/21/mercedes-benz-g63-pod-kuracji-upiekszajacej--i-wzmacniajacej_537c9a05.jpeg)
Oczywiście - wnętrze jak i to, co znajdziemy pod maską, nie ma nic wspólnego z pierwszymi Mercedesami G-Klasy, jednak nadwozie przez ten czas przeszło jedynie drobne, stylistyczne zabiegi. Nadal brak mu giętych szyb, a bagażnik zamocujemy przy pomocy blaszanych rynienek.
Od zeszłego roku można kupić specjalną, sześciokołową wersję kultowego Mercedesa. Auto wyposażone w silnik AMG V8 biturbo dysponuje mocą 544 KM. Podwyższony prześwit, pięć blokad dyferencjałów, reduktor, powodują, że ten mastodont ma całkiem niezłe właściwości terenowe. Rocznie powstaje 20-30 szt. G-Klasy 6x6, a auto kosztuje prawie 0,5 mln euro.
Jakby komuś było mało, to może lekko podkręcić sześciokołowego potwora w firmie Mansory.
Moc seryjnego silnika została podniesiona do 840 KM, a moment obrotowy wzrósł z 758 Nm do 1000 Nm. Przy masie auta zbliżającej się do 4 ton, te osiągi pozwalają na osiągnięcie pierwszej setki niespełna 6 sekund!
.jpg)
Oprócz zmian pod maską można zamówić pakiet stylistyczny - zmienione reflektory, inna maska silnika i osłona chłodnicy, a także wykończenie detali (obudowy lusterek, nakładki progowe) włóknem węglowym.
Cena modyfikacji? Poznają ją tylko poważnie zainteresowani klienci.
Pamiętajcie tylko o jednym - przy tej masie własnej (nie mówiąc o dopuszczalnej) Mercedes wskakuje do grona ciężarówek, żeby go prowadzić wymagane jest prawo jazdy kategorii C.
/img2.autostuff.pl/a/23/30/duzy-mocny-bardzo-ciekawy-manhart-zabral-sie-za-bmw-3_64c4329a.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/10/awaria-auta-holowanie-nie-zawsze-jest-konieczne-problem-rozwiaze-mobilny-mechanik_31.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/7/skoda-octavia-mocny-zawodnik-przeszedl-zmiany_65cd48ea.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/7/nowy-aston-martin-vantage-najwazniejsze-zmiany_65caa567.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/6/audi-rs6-gt-kultowe-kombi-jeszcze-lepsze_5f.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/4/porsche-macan-stalo-sie-elektryczne-koniec-pewnej-ery_65b43f39.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/4/jaki-akumulator-wytrzyma-najdluzej_65b43f7c.png)
/img2.autostuff.pl/a/24/4/volvo-cars-z-rekordem-sprzedazy-globalnej-za-2023-rok_65b2edad.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/4/cupra-zostala-sponsorem-tytularnym-turnieju-padla_65b19bc2.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/1/niebezpieczna-jazda-po-sylwestrze-23-latek-zasnal-za-kierownica-z-ponad-4-promilami_28.png)
/img2.autostuff.pl/a/24/1/xiaomi-su7-pierwszy-samochod-elektryczny-chinskiego-giganta_30.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/23/50/lamborghini-urus-performante-wloska-policja-i-pedzace-narzady_657b7dea.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/23/50/mercedes-amg-cle-53-ma-wiecej-cylindrow-niz-c63-amg_657788a3.jpeg)
Ta strona używa plików cookies w celu świadczenia Państwu usług na najwyższym poziomie.
Więcej szczegółów w naszej