Tesla Model S P100D jest najlepiej przyspieszającym autem seryjnym na świecie!
Elektryczna limuzyna jest teraz jeszcze lepsza
/img2.autostuff.pl/a/16/34/tesla-model-s-p100d-jest-najlepiej-przyspieszajacym-autem-seryjnym-na-swiecie_57bdadc0.jpeg)
Tesla Model S P100D/fot. Tesla
Plotki o Tesli Model S ze 100-kilowatogodzinną baterią stały się rzeczywistością. Amerykański producent właśnie zaprezentował topową odmianę swojej ekologicznej limuzyny.
2,5 s - tyle właśnie potrzebuje Model S P100D w trybie "Ludicrous" na przyspieszenie od 0 do 96 km/h. To oznacza, że ekologiczne auto stało się najszybciej przyspieszającym pojazdem produkowanym seryjnie! Superauta, a nawet większość hiperaut, mogą się schować w porównaniu do amerykańskiej limuzyny.
Sprawdź też: Lamborghini Aventador vs. Tesla S P90D - kto wygra pojedynek? [WIDEO]
Warto dodać, że topowa wersja Tesli Model S jest dostępna tylko w wariancie z dwoma silnikami i napędem na obie osie, a tryb "Ludicrous" jest wgrywany w standardzie. Co więcej, według pomiarów NEDC elektryczna limuzyna jest w stanie przejechać 613 km na jednym pełnym ładowaniu.
100-kilowatogodzinna bateria jest też dostępna w Tesli Model X, a tak skonfigurowany crossover na sprint od 0 do 96 km/h potrzebuje zaledwie 2,9 s! W przypadku tego modelu zasięg na jednym pełnym ładowaniu wynosi 542 km (wg standardów NEDC).
Tesla Model S w wersji P100D kosztuje minimum 134 500 dolarów (około 512 tys. zł), natomiast za Model X w tej samej konfiguracji należy zapłacić co 135 500 dolarów (około 516 tys. zł). Zamówienia na ekologiczne pojazdy można składać już teraz, a pierwsze auta trafią do klientów już we wrześniu bieżącego roku.
/img2.autostuff.pl/a/22/18/audi-na-drodze-kolizja-a-pozniej-proba-ucieczki_3e.png)
/img2.autostuff.pl/a/24/10/awaria-auta-holowanie-nie-zawsze-jest-konieczne-problem-rozwiaze-mobilny-mechanik_31.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/7/skoda-octavia-mocny-zawodnik-przeszedl-zmiany_65cd48ea.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/7/nowy-aston-martin-vantage-najwazniejsze-zmiany_65caa567.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/6/audi-rs6-gt-kultowe-kombi-jeszcze-lepsze_5f.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/4/porsche-macan-stalo-sie-elektryczne-koniec-pewnej-ery_65b43f39.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/4/jaki-akumulator-wytrzyma-najdluzej_65b43f7c.png)
/img2.autostuff.pl/a/24/4/volvo-cars-z-rekordem-sprzedazy-globalnej-za-2023-rok_65b2edad.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/4/cupra-zostala-sponsorem-tytularnym-turnieju-padla_65b19bc2.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/1/niebezpieczna-jazda-po-sylwestrze-23-latek-zasnal-za-kierownica-z-ponad-4-promilami_28.png)
/img2.autostuff.pl/a/24/1/xiaomi-su7-pierwszy-samochod-elektryczny-chinskiego-giganta_30.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/23/50/lamborghini-urus-performante-wloska-policja-i-pedzace-narzady_657b7dea.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/23/50/mercedes-amg-cle-53-ma-wiecej-cylindrow-niz-c63-amg_657788a3.jpeg)
Ta strona używa plików cookies w celu świadczenia Państwu usług na najwyższym poziomie.
Więcej szczegółów w naszej