/img2.autostuff.pl/a/16/27/ferrari-458-italia-i-lamborghini-huracan-z-body-kitami-od-misha-designs_63.jpeg)
Ferrari 458 Italia i Lamborghini Huracan/fot. Misha Designs
W ostatnim czasie szerokie body kity święcą swoje triumfy. Nic dziwnego, ekstremalnie szerokie superauta wyglądają obłędnie, co potwierdzają Ferrari i Lamborghini z galerii poniżej.
Obydwa włoskie superauta wyposażono w body kity od Misha Designs. Przednie i tylne zderzaki, podobnie jak progi i tylne spojlery, wykonano z włókna węglowego. Nowe są również pokrywy bagażników oraz dyfuzory, dzięki czemu samochody prezentują się jeszcze agresywniej. Pod nadkolami obydwu pojazdów zagościły 21-calowe obręcze Giovanna.
Sprawdź też: Pagani Huayra na feldze ADV.1 - lepiej się nie da [GALERIA]
Niestety nie wiadomo nic o zmianach mechanicznych w autach, o ile takowe były. Mimo wszystko seryjne 570 KM i 540 Nm w przypadku Ferrari oraz 610 KM i 560 Nm w przypadku Lambo powinno wystarczyć większości kierowców.
/img2.autostuff.pl/a/22/16/nieidealne-samochody-w-polsce-cala-prawda-o-przegladach-technicznych_6261bc6c.jpeg)
/img2.autostuff.pl/g/16/27/577977f1.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/23/19/o-czym-pamietac-aby-auto-sluzylo-jak-najdluzej-i-jak-najmniej-tracilo-na-wartosci_645d598a.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/23/19/torowe-emocje-bez-dachu-porsche-718-spyder-rs_645c07f5.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/23/18/czy-polskie-autostrady-sa-warte-swojej-ceny_18.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/23/17/pozytywne-zmiany-mclaren-750s_6449968.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/23/16/lexus-lm-w-europie-ma-telewizor-jak-w-domu_6442fdd.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/23/16/bridgestone-turanza-6-opona-ktora-zwieksza-bezpieczenstwo-kierowcow_6441ac6f.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/23/16/offroad-gwiazd-2023-na-poligon4x4-celebryci-propaguja-bezpieczna-jazde_64405a88.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/23/16/porsche-cayenne-po-zmianach-czuc-powiew-elektrycznego-taycana_643f08d1.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/23/15/porsche-911-dakar-w-blocie-nie-ma-taryfy-ulgowej_64371e70.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/23/14/lexus-rc-f-to-sportowe-auto-na-co-dzien-czym-rozni-sie-wyscigowa-wersja-gt3_13.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/23/13/ida-zmiany-ale-v12-pozostalo-lamborghini-revuelto-zostalo-zaprezentowane_6425ff3a.png)
/img2.autostuff.pl/a/23/13/katapulta-z-opony-powazne-dachowanie-na-autostradzie_64235bb1.png)
Ta strona używa plików cookies w celu świadczenia Państwu usług na najwyższym poziomie.
Więcej szczegółów w naszej