Na tym właśnie polega problem z nowym Top Gearem [WIDEO]
Ten jeden krótki klip pokazuje w czym tkwi cały kłopot
![Na tym właśnie polega problem z nowym Top Gearem [WIDEO]](https://i.4mmp.pl/kjhHoxB4O2TI-fx_zBMSUEsWbIg=/960x540/smart/filters:quality(95)/img2.autostuff.pl/a/16/23/na-tym-wlasnie-polega-problem-z-nowymtop-gearem-wideo_49.jpeg)
Fot. Youtube
Mamy za sobą dwa odcinki nowej serii Top Gear tworzonej już nie przez Clarksona i kolegów, ale przez nowy zespół któremu szefuje Chris Evans. Komentarze są dość chłodne, widzowie narzekają, niektórzy nawet bardzo - a statystyki są nieubłagane, w ciągu dwóch tygodni widownia programu w Wielkiej Brytanii skurczyła się o półtora miliona osób.
Tymczasem Jeremy Clarkson wraz z kolegami pracuje nad swoim nowym programem (klik) - ale cała trójka nie marnuje żadnej okazji do tego żeby się powygłupiać i dobrze zabawić. I te wygłupy, powiedzmy to wprost, przyciągają większą, bardziej zaangażowaną i bez porównania bardziej oddaną widownię niż nowy Top Gear. Dowód? Proszę. Oto film z youtubowego konta Jamesa Maya. Konta które, dodajmy, przewrotnie nazywa się JM's Unemployment Tube (czyli w wolnym tłumaczeniu filmiki bezrobotnego Jamesa).
Co my tu mamy? Jeremy Clarkson próbuje złożyć tekturowe pudełko z DHL-u, a May i Hammond robią to co wychodzi im najlepiej (poza prowadzeniem samochodów i robieniem programów o motoryzacji) czyli szydzą z niego. I wiecie co? To jest zabawne. Czy tak dobre jak nowe odcinki Top Gear? Pewnie nie, ale wynik wyświetleń wiele mówi – w ciągu dwóch dni klip został wyświetlony ponad pół miliona razy. Powiedzmy to głośno – ludzie chcą oglądać durny klip kręcony kalkulatorem na którym widać Clarksona mocującego się z tekturowym pudełkiem!
Jeśli ekipa produkująca Top Gear, mając do dyspozycji supersamochody, lokacje w dowolnym kraju na świecie, wielką ekipę producencką, sztab pomocników i gwiazdy na planie, nie będzie w stanie kręcić rzeczy które będą dla widzów bardziej atrakcyjne niż film z Clarksonem walczącym z kawałkiem tektury, to będzie to znak że przywracanie do życia Top Geara nie miało sensu.
/img2.autostuff.pl/a/21/49/pirat-drogowy-w-karetce-prawo-jazdy-powinien-zostawic-na-policji_45.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/10/awaria-auta-holowanie-nie-zawsze-jest-konieczne-problem-rozwiaze-mobilny-mechanik_31.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/7/skoda-octavia-mocny-zawodnik-przeszedl-zmiany_65cd48ea.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/7/nowy-aston-martin-vantage-najwazniejsze-zmiany_65caa567.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/6/audi-rs6-gt-kultowe-kombi-jeszcze-lepsze_5f.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/4/porsche-macan-stalo-sie-elektryczne-koniec-pewnej-ery_65b43f39.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/4/jaki-akumulator-wytrzyma-najdluzej_65b43f7c.png)
/img2.autostuff.pl/a/24/4/volvo-cars-z-rekordem-sprzedazy-globalnej-za-2023-rok_65b2edad.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/4/cupra-zostala-sponsorem-tytularnym-turnieju-padla_65b19bc2.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/1/niebezpieczna-jazda-po-sylwestrze-23-latek-zasnal-za-kierownica-z-ponad-4-promilami_28.png)
/img2.autostuff.pl/a/24/1/xiaomi-su7-pierwszy-samochod-elektryczny-chinskiego-giganta_30.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/23/50/lamborghini-urus-performante-wloska-policja-i-pedzace-narzady_657b7dea.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/23/50/mercedes-amg-cle-53-ma-wiecej-cylindrow-niz-c63-amg_657788a3.jpeg)
Ta strona używa plików cookies w celu świadczenia Państwu usług na najwyższym poziomie.
Więcej szczegółów w naszej