/img2.autostuff.pl/a/16/19/toyota-celika-z-marzen-1976-to-byl-dobry-rok_57373261.jpeg)
zdjęcie: Troy Baker/Fuel Tank
Świat dzieli się na zwolenników aut niemieckich, francuskich, włoskich lub japońskich. Niektórzy pewnie tu wsadzą "amerykany", ale dla mnie marka i kraj pochodzenia się nie liczy. Lubię Fiaty i cenię Mercedesy, a jak ładny to i za Volkswagenem się obejrzę. Samochody kupuję oczami, uszami i węchem.
Tym razem, tak przy niedzieli, "kupiłem" (nie dosłownie więc w cudzysłowie) tę piękną Toyotę Celikę RA23 przebudowaną i dopieszczoną przez Australijczyka Troya Barkera. Rocznik 1976, czyli miałem 7 lat, gdy ten samochód został wyprodukowany. Celiki w tamtej Polsce prawie wcale nie było, ale mój przyszywany wujek Leon przysyłał mi amerykańskie "prospekty" z prawdziwych samochodowych targów w Chicago. Tam była Celica i było to – w swoim czasie – mój samochód marzeń.
O facecie wyczytałem w magazynie "Fuel Tank" i chciałbym takich samochodów na polskich ulicach. Nie myślcie sobie, że Troy to milioner. –Sprzedaję samochody w salonie – odpowiada na pytania w Fuel Tank. Jeździł wcześniej wieloma autami, których mu zazdroszczę.
Troy szacuje, że miał około 30 aut a na tej liście są naprawdę fajne "cukierki" w stylu Toyoty Corolli KE20 z roku 1972, Corolli KE26 Panelvan, Mercedesa W111 z roku 1960 (zapakował do niego Air Ride i jeździ na co dzień), VW Type 3 EFI Fastback z roku 1970, Toyoty Crown Ute czy Mazdy 929 Wagonz roku 1976. Jest też Celica, którą CHCIAŁBYM mieć.
Samochód był kiedyś niebieski, ale po poważnym wypadku - pomijając oczywiście totalną naprawę – coś można było zmienić. I Troy poszedł po całości, zmieniając kolor, odchudzając samochód i solidnie go tuningując. Poprawki objęły silnik wraz z gaźnikami, skrzynię biegów, układ wydechowy, wnętrze, koła i opony, doszły spoilery i zewnętrzne lusterka "prawie jak te z Japonii". Specyfikacja zmian zajmuje przynajmniej stronę A4! Wyszło – przyznaję – GENIALNIE. Kto napisze w komentarzu, że ten samochód mu się nie podoba?
:quality(95)/img2.autostuff.pl/a/16/19/celica_1_57360828.jpg)
:quality(95)/img2.autostuff.pl/a/16/19/celica_2_57376a1c.jpg)
:quality(95)/img2.autostuff.pl/a/16/19/celica_6_5736a384.jpg)
:quality(95)/img2.autostuff.pl/a/16/19/celica_5_57371d96.jpg)
:quality(95)/img2.autostuff.pl/a/16/19/celica_7_5735fc23.jpg)
/img2.autostuff.pl/a/22/41/mistrzowski-bolid-wystawiony-na-sprzedaz-przygotujcie-45-mln-zlotych_63447be5.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/25/17/futurystyczny-suv-i-przelom-w-hybrydach-omoda-9-super-hybrid-debiutuje-podczas-poznan-motor-show-2025_412a0fa8d.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/25/12/wielkie-motoryzacyjne-show-2025_40908c2df.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/25/9/cupra-leon-vz-e-hybrid-sportowy-tylko-z-nazwy_416186362.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/25/9/jac-motors-wchodzi-do-polski-grupa-bemo-oficjalnym-importerem_41435fd80.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/25/8/rolls-royce-black-badge-spectre-najmocniejszy-i-najbardziej-bezwzgledny-rolls-w-historii_40ac68419.jpeg){kind=icon}
/img2.autostuff.pl/a/25/8/volkswagen-california-t7-2-0-tdi-ocean-mobilna-wolnosc-na-wysokim-poziomie_407012d93.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/25/7/jaecoo-7-super-hybrid-nowa-era-hybrydowych-suv-ow-w-polsce_3f7eae957.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/25/6/bridgestone-inwestuje-w-nowoczesny-symulator-jazdy-rewolucja-w-projektowaniu-opon_.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/25/6/wiecej-aut-uzywanych-na-rynku-ceny-w-dol-styczniowy-raport-aaa-auto_39.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/25/5/urodzony-bestseller-po-zmianach_419b48007.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/25/4/aston-martin-vantage-roadster-nowa-definicja-sportowego-luksusu-na-otwartym-powietrzu_41046be2d.webp)
/img2.autostuff.pl/a/25/2/lexus-gx-luksusowa-terenowka-o-wyjatkowym-charakterze_3f7c1d72b.jpeg)
Ta strona używa plików cookies w celu świadczenia Państwu usług na najwyższym poziomie.
Więcej szczegółów w naszej