Ripsaw - czyli radość na gąsienicach
Spece z firmy Howe and Howe Tech na bazie projektu czołgu Ripsaw dla US Army, opracowali cywilną i luksusową wersję tego niesamowitego pojazdu.
/img2.autostuff.pl/a/16/7/ripsaw---czyli-radosc-z-jazdy-na-gasienicach_56c9d585.jpeg)
Goście z firmy Howe and Howe Tech mają głowę na karku. Wiedzą dobrze, że bogaty klient luksus stawia na pierwszym miejscu - nawet ten, który marzy o własnym czołgu. I to właśnie dla nich postanowili zbudować szybki i luksusowy czołg. Swój pomysł oparli na lekkim czołgu opracowanym dla armii amerykańskiej. W cywilnej wersji maszyny skupiono się na poprawie jej własności jezdnych i komfortu w kabinie. Do napędu konstrukcji zastosowano, jak na prawdziwy czołg przystało silnik diesla. Jego 600 KM sprawiło, że Ripsaw EV2 (bo takie miano nosi w cywilu) stał się najszybszym pojazdem gąsienicowym na świecie. Do "setki" rozpędza się w zaledwie 3,8 sekundy!
:quality(95)/img2.autostuff.pl/a/16/07/Ripsaws_56c9e172.jpg)
Ten super czołg może poruszać się praktycznie w każdym terenie. W dużym stopniu to zasługa solidnego prześwitu jakim dysponuje - ponad 30 centymetrów to naprawdę sporo. Ripsaw zwraca także uwagę jakością wykonania. Nic dziwnego, bo maszyny składane są ręcznie, tak jak w manufakturach produkujących luksusowe samochody. Dlatego czas oczekiwania na zamówioną maszynę wynosi dość długo, bo sześć miesięcy. Chociaż patrząc na film, jak maszyna radzi w sobie w każdym terenie, chyba warto poczekać. Na stronie producenta brak informacji o cenie czołgu (cena tylko po kontakcie osobistym) Jednak znając cenę jaką płaci US Army - 250 tys. USD, można śmiało założyć, że Ripsaw EV2 tańszy nie będzie.
/img2.autostuff.pl/a/22/19/jazda-miejska-25-promila-i-efektowna-demolka-pod-komisariatem_5d.png)
/img2.autostuff.pl/a/24/10/awaria-auta-holowanie-nie-zawsze-jest-konieczne-problem-rozwiaze-mobilny-mechanik_31.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/7/skoda-octavia-mocny-zawodnik-przeszedl-zmiany_65cd48ea.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/7/nowy-aston-martin-vantage-najwazniejsze-zmiany_65caa567.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/6/audi-rs6-gt-kultowe-kombi-jeszcze-lepsze_5f.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/4/porsche-macan-stalo-sie-elektryczne-koniec-pewnej-ery_65b43f39.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/4/jaki-akumulator-wytrzyma-najdluzej_65b43f7c.png)
/img2.autostuff.pl/a/24/4/volvo-cars-z-rekordem-sprzedazy-globalnej-za-2023-rok_65b2edad.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/4/cupra-zostala-sponsorem-tytularnym-turnieju-padla_65b19bc2.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/1/niebezpieczna-jazda-po-sylwestrze-23-latek-zasnal-za-kierownica-z-ponad-4-promilami_28.png)
/img2.autostuff.pl/a/24/1/xiaomi-su7-pierwszy-samochod-elektryczny-chinskiego-giganta_30.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/23/50/lamborghini-urus-performante-wloska-policja-i-pedzace-narzady_657b7dea.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/23/50/mercedes-amg-cle-53-ma-wiecej-cylindrow-niz-c63-amg_657788a3.jpeg)
Ta strona używa plików cookies w celu świadczenia Państwu usług na najwyższym poziomie.
Więcej szczegółów w naszej