Podczas salonu samochodowego w Genewie w marcu 1989 roku Volkswagen zaprezentował studyjnego, terenowego Golfa o nazwie Montana. Dwa lata później wszedł on do seryjnej produkcji jako Golf Country. Model będący podstawą do jego konstrukcji – Golf II Syncro CL – był produkowany w Wolfsburgu. Stamtąd auta wysyłano do Grazu w Austrii, gdzie dokonywano przeróbek: w firmie Daimler Puch, Golfa wyposażano w ramę z rur stalowych, wzmocnione amortyzatory oraz stalową osłonę podwozia. Prześwit auta wzrastał przy tym do 18 cm. Ponadto z przodu i z tyłu nadwozia montowano orurowanie, koło zapasowe umieszczano natomiast z tyłu, na pokrywie bagażnika. Z przodu drogę rozświetlały nie tylko główne reflektory, ale też dodatkowe lampy oraz światła przeciwmgłowe.
Popyt na to auto nie był zbyt duży – wyprodukowano zaledwie 7735 sztuk. W ciągu półtora roku powstały dwie wersje specjalne: lakierowany w kolorze „zieleń leśna” Golf II Country Allround z podstawowym wyposażeniem dobranym pod kątem funkcjonalności, oraz tzw. Chrom-Edition. Ta druga wersja była znacznie bardziej elegancka – miała kremową tapicerkę z prawdziwej skóry oraz specjalny czarny lakier, składany elektrycznie dach firmy Webasto oraz chromowane elementy nadwozia. Powstało jedynie 558 modeli tej specjalnej, chromowanej wersji. Jeszcze rzadziej można spotkać jeden z pięćdziesięciu egzemplarzy Golfa Country wyposażonego najbardziej wytwornie – specjalna wersja „Wolfsburg Edition” miała silnik Golfa GTI i sprzedawano ją jedynie pracownikom koncernu Volkswagen.
/img2.autostuff.pl/a/15/52/pra-suv-od-vw-ma-cwierc-wieku_567aae1c.jpeg)
:quality(95)/img2.autostuff.pl/a/15/52/golf_country_2_5679a2fd.jpg)
/img2.autostuff.pl/a/22/18/audi-na-drodze-kolizja-a-pozniej-proba-ucieczki_3e.png)
/img2.autostuff.pl/a/23/47/jak-zabezpieczyc-samochod-przed-zima-praktyczny-niezbednik-dla-kierowcow_655e7eb8.png)
/img2.autostuff.pl/a/23/47/tylko-30-egzemplarza-jedno-z-ostatnich-wolnossacych-v8-w-europie_655d2d17.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/23/47/marquard-media-polska-na-sprzedaz-redakcje-pracuja-bez-zmian_655bdb74.png)
/img2.autostuff.pl/a/23/46/szklana-pogoda-najwyzsza-pora-isc-do-wulkanizatora_655542b0.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/23/46/300-milionow-tyle-aut-wyprodukowala-juz-toyota_65529f4d.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/23/45/ram-1500-ramcharger-polaczenie-elektryka-i-amerykanskiego-v6_61.jpeg)
![Cywile mają jeździć grzecznie, a policjantom wolno więcej. Nagranie radiowozu [wideo]](https://i.4mmp.pl/_5WF0O0nov6gMiAXOxml5S687T0=/400x250/smart/filters:quality(95)/img2.autostuff.pl/a/23/34/cywile-maja-jezdzic-grzecznie-a-policjantom-wolno-wiecej-nagranie-radiowozu-wideo_64e91c0a.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/23/44/poradnik-iparts-pl-jak-dziala-i-do-czego-sluzy-sprzeglo-samochodowe-jakie-sa-objawy-i-efekty-braku-wymiany-zuzytego-sprzegla_65402e15.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/23/44/odszkodowanie-z-nnw-kiedy-i-po-jakim-czasie-mozesz-je-otrzymac_65402e1c.png)
/img2.autostuff.pl/a/23/42/przeglad-najlepszych-opon-calorocznych-w-roznych-przedzialach-cenowych-od-premium-po-budzetowe_65319cf5.png)
/img2.autostuff.pl/a/23/42/nowe-systemy-bezpieczenstwa-w-samochodach_65319d0a.png)
![Kierowca Audi spieszył się, by zwolnić [wideo]](https://i.4mmp.pl/3ED8c0iGcsLB31AzNJxVR1l2u5A=/400x250/smart/filters:quality(95)/img2.autostuff.pl/a/23/34/kierowca-audi-spieszyl-sie-by-zwolnic-wideo_64e526b5.jpeg)
Ta strona używa plików cookies w celu świadczenia Państwu usług na najwyższym poziomie.
Więcej szczegółów w naszej