Kajetanowicz kolejny raz wygrywa Rajd Barbórka
Kajetan Kajetanowicz i Jarek Baran (Ford Fiesta) wygrali tegoroczny Rajd Barbórka. Na zawodników czeka jeszcze przejazd kultowego odcinka Karowa.
/img2.autostuff.pl/a/15/50/kajetanowicz-kolejny-raz-wygrywa-rajd-barborka_566c2ad0.jpeg)
Różnice czasowe na ostatnim odcinku rajdu były minimalne. Bemowo najszybciej przejechali Jakub Brzeziński i Grzegorz Olchawski (Ford Fiesta), potwierdzając tym samym doskonałą dyspozycję, którą pokazali już na starcie rajdu. Feralny, drugi odcinek, na którym załoga popełniła błąd, pozbawił ich szansy na walkę o zwycięstwo.
Na Bemowie drugi wynik osiągnęli Maciej Oleksowicz i Michał Kuśnierz (Ford Fiesta), trzecie miejsce zajęli Marcin Gagacki i Marcin Bilski (Mitsubishi Lancer).
W końcowej klasyfikacji rajdu Barbórka Kajetanowicz i Baran wyprzedzili załogę Rafał Grzesiński / Mateusz Tutaj o ponad 8 sekund. Na najniższym stopniu podium staną Michał Ratajczyk i Jędrzej Szcześniak.
Ostatnim akcentem tegorocznej Barbórki będzie Kryterium Karowa, rozegrane w samym sercu Warszawy. Rywalizacja najlepszych zawodników rozpocznie się o 18:00. Wcześniej, bo już od 17:00 na Karowej będzie można oglądać przejazdy pokazowe.
Rywalizacja na Karowej zapowiada się wyjątkowo ciekawie. Rok temu najlepszy czas uzyskał tam Tomasz Kuchar, który wyprzedził Kajetana Kajetanowicza zaledwie o 38 setnych sekundy!
NIEOFICJALNA KLASYFIKACJA 53. RAJDU BARBÓRKA:
1. Kajetan Kajetanowicz / Jarek Baran Ford Fiesta
2. Rafał Grzesiński / Mateusz Tutaj Ford Fiesta +8.01
3. Michał Ratajczyk / Jędrzej Szcześniak Mitsubishi Lancer +8.29
4. Wojciech Chuchała / Sebastian Rozwadowski Subaru Impreza +11.04
5. Maciej Oleksowicz / Michał Kuśnierz Ford Fiesta +12.97
/img2.autostuff.pl/a/22/6/prawie-potracil-go-wlasny-samochod-wystarczylo-pamietac-o-jednej-rzeczy_4c.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/10/awaria-auta-holowanie-nie-zawsze-jest-konieczne-problem-rozwiaze-mobilny-mechanik_31.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/7/skoda-octavia-mocny-zawodnik-przeszedl-zmiany_65cd48ea.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/7/nowy-aston-martin-vantage-najwazniejsze-zmiany_65caa567.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/6/audi-rs6-gt-kultowe-kombi-jeszcze-lepsze_5f.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/4/porsche-macan-stalo-sie-elektryczne-koniec-pewnej-ery_65b43f39.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/4/jaki-akumulator-wytrzyma-najdluzej_65b43f7c.png)
/img2.autostuff.pl/a/24/4/volvo-cars-z-rekordem-sprzedazy-globalnej-za-2023-rok_65b2edad.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/4/cupra-zostala-sponsorem-tytularnym-turnieju-padla_65b19bc2.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/1/niebezpieczna-jazda-po-sylwestrze-23-latek-zasnal-za-kierownica-z-ponad-4-promilami_28.png)
/img2.autostuff.pl/a/24/1/xiaomi-su7-pierwszy-samochod-elektryczny-chinskiego-giganta_30.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/23/50/lamborghini-urus-performante-wloska-policja-i-pedzace-narzady_657b7dea.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/23/50/mercedes-amg-cle-53-ma-wiecej-cylindrow-niz-c63-amg_657788a3.jpeg)
Ta strona używa plików cookies w celu świadczenia Państwu usług na najwyższym poziomie.
Więcej szczegółów w naszej