Pierwszy Volkswagen był "dla ludu". R400 jest znacznie bardziej elitarny. Formalnie to mocniejsza odmiana VW Golfa z serii 4, która będzie mieć 400 koni oraz napęd na wszystkie koła. Niemcy zapowiedzieli, że auto - w porównaniu do "erki" z salonów - będzie mieć nieco zmodyfikowane nadwozie i nowe koła. Poszerzane nadkola nawiązują do rajdowego Golfa sprzed lat, ale to w sumie detal. Rzecz fajniejsza to osiągi. Do setki R400 ma przyspieszać w 3,9 sekundy. Koniec świata. "Wóz ludowy" szybszy od Ferrari!
Rysunki są zawsze bardziej wrażeniowe, ale ten Golf wygląda dobrze. Zdjęcie: VW
Do 400-konnego silnika jeszcze wrócimy. Zdjęcie: VW