Mobilna innowacja w Seacie
Generowanie przewagi na rynku motoryzacyjnym to olbrzymie wyzwanie. W uzyskaniu jak największej rzeszy klientów producenci samochodów obierają różne drogi.
/img2.autostuff.pl/a/15/15/samsung-w-seacie_28.jpeg)
Jedni starają się pozyskiwać odbiorców dzięki innowacjom, cenie, najwyższej jakości, inni obsługą klienta i udogodnieniami. Seat postanowił obrać ścieżkę kooperacji. W odróżnieniu od innych marek zamiast prowadzić badania nad innowacjami interaktywnymi hiszpański producent rozpoczął współpracę z jednym z liderów sektora firmą Samsung. Współpraca firm ma opierać się na zastosowaniu zaawansowanych, mobilnych technologii koreańskiego potentata w samochodach.Najistotniejszym rozwiązaniem jest technologia Mirror Link umożliwiająca sterowanie funkcjami w samochodzie za pomocą mobilnej aplikacji.
:quality(95)/img2.autostuff.pl/a/15/15/seat_samsung_552400a5.jpg)
– W 2015 roku w pełni weszliśmy do Internetu rzeczy, który w tej chwili obejmuje 6 miliardów przedmiotów podłączonych do ogólnoświatowej sieci. Jednym z głównych celów firmy SEAT jest zaspokojenie pojawiających się potrzeb i oczekiwań naszych klientów marki. W tym celu chcemy podnieść konkurencyjność naszych produktów, a Samsung jest dla nas idealnym partnerem do realizacji tego nowego, globalnego zadania – mówi Jürgen Stackmann, przewodniczący komitetu wykonawczego firmy SEAT.
Pierwszy pokazowy model Seata, wyposażony w oprogramowanie Samsunga został przedstawiony na targach elektronicznych w Barcelonie. Funkcje w jakie został wyposażony inteligentny Seat to: wybieranie ustawień oświetlenia, klimatyzacji, muzyki czy komunikatu powitalnego. Nowość to także otwieranie bądź zamykanie drzwi za pomocą smartwatcha. W samochodzie będzie również możliwość przeczytania e-maila czy sprawdzenia na wyświetlaczu tętna kierowcy.
Według doniesień system będzie montowany we wszystkich nowych modelach hiszpańskiego producenta.
![Dwóch kierowców, dwie identyczne sytuacje. Wyprzedzanie bez umysłu i bez głowy [wideo]](https://i.4mmp.pl/wz-pVRdkFrfBN7ZP_5QHp5Jqn1o=/400x250/smart/filters:quality(95)/img2.autostuff.pl/a/23/35/dwoch-kierowcow-dwie-identyczne-sytuacje-wyprzedzanie-bez-umyslu-i-bez-glowy-wideo_64efb487.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/10/awaria-auta-holowanie-nie-zawsze-jest-konieczne-problem-rozwiaze-mobilny-mechanik_31.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/7/skoda-octavia-mocny-zawodnik-przeszedl-zmiany_65cd48ea.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/7/nowy-aston-martin-vantage-najwazniejsze-zmiany_65caa567.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/6/audi-rs6-gt-kultowe-kombi-jeszcze-lepsze_5f.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/4/porsche-macan-stalo-sie-elektryczne-koniec-pewnej-ery_65b43f39.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/4/jaki-akumulator-wytrzyma-najdluzej_65b43f7c.png)
/img2.autostuff.pl/a/24/4/volvo-cars-z-rekordem-sprzedazy-globalnej-za-2023-rok_65b2edad.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/4/cupra-zostala-sponsorem-tytularnym-turnieju-padla_65b19bc2.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/1/niebezpieczna-jazda-po-sylwestrze-23-latek-zasnal-za-kierownica-z-ponad-4-promilami_28.png)
/img2.autostuff.pl/a/24/1/xiaomi-su7-pierwszy-samochod-elektryczny-chinskiego-giganta_30.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/23/50/lamborghini-urus-performante-wloska-policja-i-pedzace-narzady_657b7dea.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/23/50/mercedes-amg-cle-53-ma-wiecej-cylindrow-niz-c63-amg_657788a3.jpeg)
Ta strona używa plików cookies w celu świadczenia Państwu usług na najwyższym poziomie.
Więcej szczegółów w naszej