Pierwsze co rzuca się w oczy to fakt, że Passat stał się bardziej elegancki. Deklaracje speców od marketingu, którzy przekonują że auto świetnie poradziło by sobie nawet w wyższym segmencie mają całkiem spore poparcie w rzeczywistości. Elegancki jest szczególnie agresywny przód, w którym grill tworzy z lampami jedną linię dzięki sporej ilości chromowanych dodatków. Cała sylwetka B8, bo takie oznaczenie modelowe ma nowy Passat, jest o wiele bardziej dynamiczna a to głównie dzięki opadającemu tyłowi samochodu.
![]()
Tak się prezentuje nowy Volkswagen Passat B8. Foto autor
Jeżeli chodzi o silniki to dostępne będą wersje o mocy od 125 do 280 km.
Najciekawszą propozycją wydaje się najmocniejszy diesel o mocy...240 KM. Miałem okazję przejechać samochodem z tym właśnie silnikiem kilkadziesiąt kilometrów po krętych drogach
Sardynii. Strome podjazdy nie robiły na Passacie najmniejszego wrażenia. Olbrzymia w tym zasługa momentu obrotowego wynoszącego aż 500 nm.
Kręte drogi to doskonałe miejsce do sprawdzenia właściwości jezdnych. I tutaj Passat nie zaskakuje, a to tylko dlatego że zawsze pod tym względem wypadał solidnie.
Z ciekawostek zaskoczył mnie system
Park Assist drugiej generacji, który potrafi manewrować samochodem z przyczepą i robi to naprawdę sprawnie.
Ceny? Najtańszego Passata kupimy za 90 790 zł i w tej cenie dostaniemy m.in trójstrefową klimatyzację. Dopłacając 2000 złotych wyjedziemy z salonu autem z pakietem "bussines", czyli wyposażonym w reflektory LED i nawigację.
![]()
Nowy system Park Assist w Volkswagenie działa również z przyczepą. Foto autor
/img2.autostuff.pl/a/14/43/nowy-volkswagen-passat_5444fdc6.jpeg)
:quality(95)/img2.autostuff.pl/a/14/43/image2_5444d787.JPG)
:quality(95)/img2.autostuff.pl/a/14/43/IMG_4894_54443861.JPG)
/img2.autostuff.pl/a/23/29/firmowy-samochod-firmowe-paliwo-dla-policji-z-dedykacja_64baf6a6.jpeg)
/img2.autostuff.pl/g/14/43/5444ba4f.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/49/ford-puma-gen-e-wkracza-na-rynek-elektryczna-propozycja-na-miasto_55.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/49/lexus-rc-10-lat-innowacyjnosci-i-sukcesow-na-torach-wyscigowych_48.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/48/elektryczna-omoda-e5-nowoczesnosc-ekologia-i-innowacja-w-przystepnej-cenie_6748fc68.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/48/prowadze-jestem-trzezwy-odpowiedzialnosc-na-drodze-w-centrum-uwagi_67450704.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/47/nowy-hyundai-ioniq-9-suv-dla-lubiacych-luksus_673fc02a.png)
/img2.autostuff.pl/a/24/47/jaguar-prezentuje-nowa-tozsamosc-elektromobilnosc-i-minimalizm-w-roli-glownej_673e6e44.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/46/prawo-jazdy-od-17-roku-zycia-nowe-zasady-dla-mlodych-kierowcow-w-polsce_6736841d.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/45/aston-martin-vantage-amv24-edition-tak-swietuja-brytyjczycy_2f.png)
/img2.autostuff.pl/a/24/45/ford-ranger-nowy-woz-strazacki-dla-specjalistycznych-zadan_c.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/44/nowa-skoda-kodiaq-rs-lepsze-osiagi-w-praktycznym-nadwoziu_6724131.webp)
/img2.autostuff.pl/a/24/44/powstal-specjalny-rolls-royce-phantom-60-lecie-filmu-goldfinger-z-jamesem-bondem_67201dc6.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/41/jesienne-zakupy-w-elektrowni-powisle-dlaczego-warto-tam-wpasc_56.png)
Ta strona używa plików cookies w celu świadczenia Państwu usług na najwyższym poziomie.
Więcej szczegółów w naszej