Słownik skrótów motoryzacyjnych: bezpieczeństwo

Znajomy ostatnio poprosił mnie o pomoc: -Chcemy zmienić auto. Jeździmy z dziećmi, więc ważne, żeby było bezpieczne. Wiesz, zależy nam, żeby miało te wszystkie abeesy, eseresy, itp. Pomożesz? Jasne, że pomogę! Ale zacznijmy od tego czym tak naprawdę są systemy bezpieczeństwa, oznaczane zazwyczaj trzyliterowymi skrótami. Najlepiej rozpoznawalnym jest ABS, czyli Anti-lock Braking System. Pomaga nam gdy hamujemy, dzięki niemu o wiele trudniej wpaść w poślizg, a w trakcie hamowania możemy nadal zmienić kierunek jazdy samochodu.

Nasze auta mają na swoim pokładzie prawdziwy arsenał elektronicznych stróżów. Można je podzielić na systemy defensywne (potocznie zaliczane do grupy bezpieczeństwo bierne) oraz ofensywne (logicznie - bezpieczeństwo czynne). Systemy zaliczane do pierwszej grupy to takie, które zadziałają w momencie wypadku, zmniejszając jego szkody. Ofensywne z kolei mają za zadanie zrobić wszystko, żeby do wypadku nie doszło. Wspomniany ABS to oczywiście system bezpieczeństwa czynnego. Z kolei poduszki powietrzne (SRS) należą do systemów bezpieczeństwa biernego.

Poniżej słowniczek najpopularniejszych pojęć:

ABS (Anti-Blockier-System) – zapobiega blokowaniu kół przy hamowaniu.

AFL (Adaptive Forward Lighting) – adaptacyjne, skrętne reflektory przednie.

Airbag – Poduszka powietrzna

ASC (Active Stability Control) – zobacz ESP

ASR (Anti Slip Regulation, Automatic Stability Regulation) – zapobiega poślizgowi kół podczas ruszania lub przyspieszania.

BA/BAS (Brake Assist) – wspomaganie nagłego hamowania.

DSC (Dynamic Stability Control) – zobacz ESP

EBD (Electronic Brake Distribution) - elektroniczny system rozdziału siły

ESP (Electronic Stability Program) – stabilizacja toru jazdy, dba o to aby auto nie wpadło w poślizg. W krytycznych sytuacjach potrafi ‘wyprowadzić’ samochód z poślizgu.

HDC (Hill Descent Control) – ogranicza prędkość podczas zjeżdżania w dół. Stosowany w samochodach terenowych oraz SUVach.

PSM (Porsche Stability Management System) – patrz ESP

SIPS (Side Impact Protection System) – system chroniący pasażerów przed uderzeniami bocznymi.

SRS (Supplemental Restraint System) – system bezpieczeństwa biernego, na który składają się poduszki powietrzne oraz napinacze bezpieczeństwa.

TCS (Traction Control System) – zobacz ASR.

TRC (Traction Control) – zobacz ASR.

VDC (Vehicle Dynamic Control) – zobacz ESP.

VSC (Vehicle Stability Control) – zobacz ESP

WHISP (Whiplash Injury Protection System) – system ochrony kręgosłupa, na wypadek uderzenia od tyłu.  

Ciąg dalszy, drodzy nasi, oczywiście nastąpi...

tekst: Michał Trzcionkowski