Polska firma Unikat zajmuje się modernizacją motocykli. Wrocławski zakład tuningowy funkcjonuje na rynku od 2013 r. Na swoim koncie ma ponad 100 realizacji na światowym poziomie. Kilka z nich zostało docenionych przez prestiżowe instytucje m.in. CafeRacerTV (II Best Build 2016) czy RideToBe (II Bike Of the Year), wiele z nich jeździ po stolicach Europy. Polski zakład jako pierwszy w Polsce serwisował Ducati GT750 z 1974 r.
Tym razem Unikat dostał zlecenie na zmodyfikowanie fabrycznie nowego Triumpha Scramblera 1200. Jak podkreśla właściciel Unikat przy rozpoczęciu prac nie zaszła konieczność zrobienia serwisu, ponieważ auto miało zerowy przebieg. Zostało dostarczone prosto z salonu Triumpha.
Na początku firma zrealizowała projekty koncepcyjne, aż klient potwierdził jedną z propozycji. Co ciekawe, firma Unikat przed przystąpieniem do modyfikacji wycenia cały projekt - tak, aby klient wiedział, ile dokładnie zapłaci. Takie zobowiązanie jak podkreśla właściciel Unikat - jest to nie lada wyzwaniem dla firmy. Trzeba skonsultować ceny części z dostawcami z całego świata.
Triumph Scrambler 1200 po modyfikacjach firmy Unikat zyskał m.in. 17" koła szprychowe, bezdętkowe, superlekkie KINEO z niebieskimi nyplami czy skórzane manetki. Dodatkowo wszystkie elementy srebrne zostały wypiaskowane i pomalowane proszkowo na
czarno - od wachacza, przez osłonę miski olejowej, wtrysków na
dźwigniach, emblematach i tulejach skończywszy. Zmieniono również tłumiki, dzięki temu Triumph jeszcze lepiej brzmi.
Motocykl napędza 2-cylindrowy, rzędowy silnik o pojemności 1,2 litra i mocy 90 KM przy 7,400 obr./min. Firma Unikat nie zdradziła ile wyniosły poczynione modyfikacje.
/img2.autostuff.pl/a/20/51/efekt-ich-pracy-doceni-niejeden-entuzjasta-motocykli_5fdd0020.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/21/1/konkurs-wygraj-gadzety-i-ubrania-sygnowane-rajdem-dakar_53.jpeg)
/img2.autostuff.pl/g/20/51/image_5fdc9de8.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/21/18/jakimi-motocyklami-mozna-jezdzic-na-kategorie-b_28.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/23/15/wszystko-co-powinienes-wiedziec-kupujac-uzywany-motocykl_6435cca.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/22/51/opona-dunlop-geomax-mx33-zdecydowali-sie-juz-trzej-producenci-motocykli_63a378b0.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/22/45/na-co-zwrocic-uwage-kupujac-uzywany-motocykl_636d6851.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/22/10/czujnik-tlenu-kluczowe-urzadzenie-dla-osiagow-motocykli_4c.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/21/4/jak-poradzic-sobie-z-zimnem-i-sliskim-asfaltem-czyli-jazda-motocyklem-zima_6011cc4c.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/21/16/chinczycy-stworzyli-kopie-ducati-panigale-z-daleka-nie-rozroznisz_6081ccc5.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/21/20/sportowe-emocje-dla-kazdego-yamaha-r7_60a5648f.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/21/17/jeszcze-szybszy-suzuki-gsx-s1000_6088652d.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/21/14/lzejsze-i-nowoczesniejsze-nowe-benelli-302r_14.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/21/13/idealny-na-miasto-suzuki-burgman-400_6064cda5.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/21/10/ducati-scrambler-desert-sled-fasthouse-powstanie-tylko-800-sztuk_604bcaf0.jpeg)
Ta strona używa plików cookies w celu świadczenia Państwu usług na najwyższym poziomie.
Więcej szczegółów w naszej