Moda na SUV-y trwa w najlepsze, dlatego nikogo nie powinno dziwić, że kolejni producenci chcą mieć tego typu pojazd w swojej ofercie. Nawet Bentley nie ugiął się przed tym trendem, a Rolls-Royce aktualnie pracuje nad swoim pierwszym SUV-em. Jaguar jakiś czas temu zaprezentował F-Pace'a, a teraz nadeszła pora na premierę jego mniejszego brata, czyli E-Pace'a.
Najnowsze dziecko Jaguara z przodu przypomina nieco sportowego F-Type'a, jednak sylwetka jest zbliżona do F-Pace'a. Auto mierzy 4395 mm długości, rozstaw osi wynosi 2681 mm, a w kabinie pasażerskiej wygospodarowano miejsca dla pięciu osób. Oczywiście w środku SUV-a nie mogło zabraknąć elektronicznych gadżetów - do użytku kierowcy oddano takie bajery jak m.in. system multimedialny z 10-calowym wyświetlaczem, ekran o przekątnej 12,3 cala zastępujący tradycyjne zegary oraz lokalną sieć 4G Wi-Fi. Bagażnik ma pojemność aż 577 litrów.
Gama jednostek napędowych składa się z pięciu motorów, a każdy z nich ma dwa litry pojemności. Turbodiesle występują w trzech wariantach: 150 KM (380 Nm), 180 KM (430 Nm) i 240 Km (500 Nm). Silniki benzynowe są dwa: 249-konny (365 Nm) i 300-konny (400 Nm). Najmocniejszy wariant pozwala przyspieszyć od 0 do 100 km/h w 6,4 s, a prędkość pojazdu ograniczono do 243 km/h. W zależności od konfiguracji E-Pace może być wyposażony w 6-biegową skrzynię manualną lub 9-stopniową przekładnię automatyczną, zaś napęd może być przenoszony na przednią lub obie osie.
/img2.autostuff.pl/a/17/29/jaguar-e-pace-kolejny-suv-w-gamie-brytyjskiego-producenta_596e2655.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/22/4/tu-jest-za-wasko-pokazal-ze-zawrocic-mozna-doslownie-wszedzie_61f1bc17.jpeg)
/img2.autostuff.pl/g/17/29/596cd9eb.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/10/awaria-auta-holowanie-nie-zawsze-jest-konieczne-problem-rozwiaze-mobilny-mechanik_31.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/7/skoda-octavia-mocny-zawodnik-przeszedl-zmiany_65cd48ea.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/7/nowy-aston-martin-vantage-najwazniejsze-zmiany_65caa567.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/6/audi-rs6-gt-kultowe-kombi-jeszcze-lepsze_5f.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/4/porsche-macan-stalo-sie-elektryczne-koniec-pewnej-ery_65b43f39.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/4/jaki-akumulator-wytrzyma-najdluzej_65b43f7c.png)
/img2.autostuff.pl/a/24/4/volvo-cars-z-rekordem-sprzedazy-globalnej-za-2023-rok_65b2edad.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/4/cupra-zostala-sponsorem-tytularnym-turnieju-padla_65b19bc2.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/1/niebezpieczna-jazda-po-sylwestrze-23-latek-zasnal-za-kierownica-z-ponad-4-promilami_28.png)
/img2.autostuff.pl/a/24/1/xiaomi-su7-pierwszy-samochod-elektryczny-chinskiego-giganta_30.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/23/50/lamborghini-urus-performante-wloska-policja-i-pedzace-narzady_657b7dea.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/23/50/mercedes-amg-cle-53-ma-wiecej-cylindrow-niz-c63-amg_657788a3.jpeg)
Ta strona używa plików cookies w celu świadczenia Państwu usług na najwyższym poziomie.
Więcej szczegółów w naszej