Pierwsze zwycięstwo Citroena C3 WRC
Kris Meeke i Paul Nagle byli najszybsi podczas 3 rundy Rajdowych Mistrzostw Świata rozegranej w Meksyku.
/img2.autostuff.pl/a/17/11/pierwsze-zwyciestwo-citroena-c3-wrc_58c6c4ca.jpeg)
zdj.: Citroen Racing
Wyruszając na trasę ostatniego etapu Rajdu Meksyku, Kris Meeke i Paul Nagle mieli za zadanie jechać szybko i bezpiecznie, nie tracąc wypracowanej przewagi. Wykonali je prawie idealnie, choć na parę zakrętów przed metą mieli dramatycznie wyglądającą przygodę.
Program ostatniego dnia rajdu obejmował tylko dwa odcinki specjalne: La Calera (32,96 km) oraz Power Stage de Derramadero (21,94 km).
Na przedostatnim odcinku specjalnym Kris Meeke zaliczył swoje piąte zwycięstwo oesowe w Rajdzie Meksyku, dzięki czemu jego przewaga nad Sébastienem Ogierem wzrosła o kolejne 6,3 s. Na tym samym odcinku Stéphane Lefebvre zajął znakomite trzecie miejsce.
Ostatni odcinek, punktowany dodatkowo jako Power Stage, był transmitowany na żywo w telewizji. Oglądając rywalizację zawodników, wszyscy członkowie zespołu wstrzymali oddech: na kilka zakrętów przed metą rajdu samochód lidera niebezpiecznie wyniosło na zewnętrzną długiego prawego zakrętu. Citroën C3 WRC zachwiał się na odwrotnym profilu nawierzchni, opuścił drogę i wjechał… na parking dla publiczności!
Nie tracąc zimnej krwi, Kris Meeke w ciągu kilku sekund wyprowadził samochód na drogę. Mijając linię mety jako zwycięzca rajdu, zachowywał 13,8 s przewagi nad załogą Ogier/Ingrassia. Podium uzupełnił Thierry Neuville w Hyundaiu i20 WRC.
/img2.autostuff.pl/a/22/22/witamy-w-polsce-wyprzedzanie-poboczem-i-czolowka-z-rowerzysta-za-jednym-razem_24.png)
/img2.autostuff.pl/a/24/10/awaria-auta-holowanie-nie-zawsze-jest-konieczne-problem-rozwiaze-mobilny-mechanik_31.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/7/skoda-octavia-mocny-zawodnik-przeszedl-zmiany_65cd48ea.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/7/nowy-aston-martin-vantage-najwazniejsze-zmiany_65caa567.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/6/audi-rs6-gt-kultowe-kombi-jeszcze-lepsze_5f.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/4/porsche-macan-stalo-sie-elektryczne-koniec-pewnej-ery_65b43f39.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/4/jaki-akumulator-wytrzyma-najdluzej_65b43f7c.png)
/img2.autostuff.pl/a/24/4/volvo-cars-z-rekordem-sprzedazy-globalnej-za-2023-rok_65b2edad.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/4/cupra-zostala-sponsorem-tytularnym-turnieju-padla_65b19bc2.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/1/niebezpieczna-jazda-po-sylwestrze-23-latek-zasnal-za-kierownica-z-ponad-4-promilami_28.png)
/img2.autostuff.pl/a/24/1/xiaomi-su7-pierwszy-samochod-elektryczny-chinskiego-giganta_30.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/23/50/lamborghini-urus-performante-wloska-policja-i-pedzace-narzady_657b7dea.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/23/50/mercedes-amg-cle-53-ma-wiecej-cylindrow-niz-c63-amg_657788a3.jpeg)
Ta strona używa plików cookies w celu świadczenia Państwu usług na najwyższym poziomie.
Więcej szczegółów w naszej