Karolina Pilarczyk ma za sobą pierwszy start w Drift Allstars Germany
Polska "królowa driftu" pokonuje kolejne wyzwania
/img2.autostuff.pl/a/16/33/karolina-pilarczyk-ma-za-soba-pierwszy-start-w-drift-allstars-germany_57b31fd1.jpeg)
Karolina Pilarczyk/fot. Karolina Pilarczyk Polish Drift Girl
Nieustanny rozwój jest konieczny, by stawać się coraz lepszym. W przypadku sportu oznacza to, że trzeba trenować nieustannie i zmagać się z bardziej doświadczonymi zawodnikami. Doskonale wie o tym Karolina Pilarczyk, polska "królowa driftu", która postanowiła spróbować swoich sił także poza granicami naszego kraju. W ostatni weekend Karolina wzięła udział w 6. rundzie Drift Allstars, która rozegrała się na torze EuroSpeedway Lausitz we wschodnich Niemczech. Swoje odczucia czołowa polska drifterka opisała następująco:
"To był zwariowany weekend! Podczas największego święta japońskiej motoryzacji w Europie Reisbrennen, gromadzącej ponad 40 tysięcy widzów, została zorganizowana 6-ta runda zawodów driftingowych Drift AllStars. Dla nas to były pierwsze zawody w tej lidze. Do zawodów zgłosiło się 38 kierowców. Potężne maszyny, świetni kierowcy, szybka i wymagająca trasa. To musiało oznaczać świetne show! Pomimo drobnych problemów technicznych, gdzie znów narzędzia YATO nas uratowały, oraz świetnej trakcji dzięki oponom Falken, zakwalifikowaliśmy się na 26 pozycji. Walkę przegrałam ze świetny norweskim zawodnikiem Fredrikiem Oksnevad , ale i tak bardzo dobrze się bawiłam! Serdecznie gratuluję zwycięstwa mojemu koledze z zespołu - Jamesowi Deane! Dziękuję bardzo organizatorom i zawodnikom za tak miłe przyjęcie, oraz fantastycznej publiczności za niesamowity doping! Dziękuję mojemu zespołowi, a przede wszystkim szefowi zespołu - Mariuszowi za spędzenie swoich urodzin pod samochodem, a nie na przyjęciu urodzinowym!!".
/img2.autostuff.pl/a/23/4/opona-bridgestone-opracowania-specjalnie-dla-lamborghini-huracan-sterrato_63d44f71.jpeg)
/img2.autostuff.pl/g/16/33/57b24c9d.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/10/awaria-auta-holowanie-nie-zawsze-jest-konieczne-problem-rozwiaze-mobilny-mechanik_31.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/7/skoda-octavia-mocny-zawodnik-przeszedl-zmiany_65cd48ea.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/7/nowy-aston-martin-vantage-najwazniejsze-zmiany_65caa567.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/6/audi-rs6-gt-kultowe-kombi-jeszcze-lepsze_5f.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/4/porsche-macan-stalo-sie-elektryczne-koniec-pewnej-ery_65b43f39.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/4/jaki-akumulator-wytrzyma-najdluzej_65b43f7c.png)
/img2.autostuff.pl/a/24/4/volvo-cars-z-rekordem-sprzedazy-globalnej-za-2023-rok_65b2edad.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/4/cupra-zostala-sponsorem-tytularnym-turnieju-padla_65b19bc2.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/1/niebezpieczna-jazda-po-sylwestrze-23-latek-zasnal-za-kierownica-z-ponad-4-promilami_28.png)
/img2.autostuff.pl/a/24/1/xiaomi-su7-pierwszy-samochod-elektryczny-chinskiego-giganta_30.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/23/50/lamborghini-urus-performante-wloska-policja-i-pedzace-narzady_657b7dea.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/23/50/mercedes-amg-cle-53-ma-wiecej-cylindrow-niz-c63-amg_657788a3.jpeg)
Ta strona używa plików cookies w celu świadczenia Państwu usług na najwyższym poziomie.
Więcej szczegółów w naszej