Więcej emejzingu: Lambo Aventador LP 750-4 SV w karbonie [ZDJĘCIA]
Jak dopieścić Aventadora w wersji Superveloce? Są na to sposoby
![Więcej emejzingu: Lambo Aventador LP 750-4 SV w karbonie [ZDJĘCIA]](https://i.4mmp.pl/KAzB7hYWrt0AIwurA8xv-IdKA8s=/960x540/smart/filters:quality(95)/img2.autostuff.pl/a/16/23/wiecej-emejzingu-lambo-aventador-lp-750-4-sv-w-wersji-karbonowej-zdjecia_c.jpeg)
Fot. Vitesse AuDessus
Powiedzmy, że jesteś jednym z tych szczęśliwców którzy codziennie rano w swoim garażu witają się z Lamborghini Aventadorem LP 750-4 SV, prawdopodobnie najbardziej niesamowitą wersją flagowca manufaktury z Sant'Agata Bolognese. I przyjmijmy jeszcze, że jesteś jednym z tych którym coś w Aventadorze nie pasuje. Co to może być? Silnik V12? Niee, to niemożliwe. Linia nadwozia? Też raczej nie. A może dźwięk wydechu? Ależ skąd. Jedyną rzeczą która może przeszkadzać właścicielowi Aventadora są... plastikowe elementy nadwozia. Ale od czego są specjaliści? Amerykańska firma Vitesse AuDessus specjalizuje się w wytwarzaniu karbonowych elementów nadwozia do supersamochodów, a ich oferta dla Aventadorów Superveloce jest wręcz epicka i skierowano ją właśnie do takich rozkapryszonych typków którym "coś" nie pasuje w Aventadorze. W każdym razie do kupienia są między innymi błotniki, lusterka, elementy aerodynamiki z przodu i z tyłu, a także dedykowane felgi. Ceny? Kosmiczne - o tym poniżej. Ale najpierw ostry carporn.
Ile kosztuje doposażenie Lamborghini w takie karbonowe detale? Ferdynand Kiepski powiedziałby: „Panie Paździoch, to nie są tanie rzeczy” – i miałby rację. Przedni zderzak to wydatek blisko 8 tysięcy dolarów, klapka wlewu paliwa - blisko tysiąc, klapa silnika - blisko 10 tysięcy dolarów, drzwi – blisko 20 tysięcy dolarów. Komplet karbonowych felg? 25 tysięcy dolarów. Tak jest – STO TYSIĘCY ZŁOTYCH za cztery koła. Bądźmy jednak szczerzy – jeśli w garażu masz Lamborghini Aventadora Superveloce to prawdopodobnie masz też jakiś bank, fabrykę pieniędzy albo twój ojciec jest szejkiem albo emirem czegoś, więc takie ceny nie robią na tobie wrażenia.
/img2.autostuff.pl/a/23/30/ten-kierowca-prawa-jazdy-juz-nie-ma-teraz-straci-rowniez-wolnosc_64c18f57.jpeg)
![Więcej emejzingu: Lambo Aventador LP 750-4 SV w wersji karbonowej [ZDJĘCIA] - zdjęcie 1](https://i.4mmp.pl/Xp-oJEzYSROWPz5CX3n0safxWj8=/800x500/smart/filters:quality(95)/img2.autostuff.pl/g/16/23/57583bd3.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/10/awaria-auta-holowanie-nie-zawsze-jest-konieczne-problem-rozwiaze-mobilny-mechanik_31.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/7/skoda-octavia-mocny-zawodnik-przeszedl-zmiany_65cd48ea.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/7/nowy-aston-martin-vantage-najwazniejsze-zmiany_65caa567.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/6/audi-rs6-gt-kultowe-kombi-jeszcze-lepsze_5f.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/4/porsche-macan-stalo-sie-elektryczne-koniec-pewnej-ery_65b43f39.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/4/jaki-akumulator-wytrzyma-najdluzej_65b43f7c.png)
/img2.autostuff.pl/a/24/4/volvo-cars-z-rekordem-sprzedazy-globalnej-za-2023-rok_65b2edad.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/4/cupra-zostala-sponsorem-tytularnym-turnieju-padla_65b19bc2.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/1/niebezpieczna-jazda-po-sylwestrze-23-latek-zasnal-za-kierownica-z-ponad-4-promilami_28.png)
/img2.autostuff.pl/a/24/1/xiaomi-su7-pierwszy-samochod-elektryczny-chinskiego-giganta_30.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/23/50/lamborghini-urus-performante-wloska-policja-i-pedzace-narzady_657b7dea.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/23/50/mercedes-amg-cle-53-ma-wiecej-cylindrow-niz-c63-amg_657788a3.jpeg)
Ta strona używa plików cookies w celu świadczenia Państwu usług na najwyższym poziomie.
Więcej szczegółów w naszej