Sam wygląd nie zaskakuje. Jak będzie wyglądał crossover brytyjskiego producenta mogliśmy już zobaczyć, po przecieku zdjęć modelu. Ponadto Bantayga kontynuuje stylistykę zaprezentowaną przy okazji studyjnego EXP 9 F. Wewnątrz brytyjska klasyka w najlepszym wydaniu: ręcznie wykonywane elementy drewniane, metalowe i skóra najwyższej jakości. Do wyboru będziemy mieli wersję cztero i pięciomiejscową. Fotele, oczywiście z masażem podgrzewaniem i wentylacją, będzie można ustawić na 22 sposoby. Za sterowanie funkcjami auta będzie odpowiadał 10,2 calowy wyjmowany tablet oparty na Androidzie sprzęgnięty z systemem Audio firmy Naim o mocy 1950 watów napędzających 18 głośników. Przyszli właściciele będą mogli wybierać z ogromnej palety dodatków zarówno wewnętrznych jak i zewnętrznych. Znajdą się w niej m.in. lodówka, czy pojemnik na szkło czy sztućce.
Bentayga oparty jest na volkswagenowskiej płycie podłogowej MLB-Evo, którą dzieli z Audi Q7. Za napęd odpowiada sześciolitrowy silnik o dwunastu cylindrach w układzie “W” doładowany dwoma turbosprężarkami. Szalone 608KM i 900Nm będzie przenoszone stale na cztery koła za pośrednictwem ośmiobiegowego automatu. To pozwoli rozpędzić Bentaygę do astronomicznych 301kmh, a 100kmh osiągniemy raptem po 4,1 sekundy. Nie na darmo Bentley zapowiada, że to będzie najszybszy, najmocniejszy i najbardziej ekskluzywny SUV w historii. Oficjalna premiera nastąpi na najbliższym salonie motoryzacyjnym we Frankfurcie, a pierwsze auta do klientów trafią na początku przyszłego roku.
/img2.autostuff.pl/a/15/37/bentley-bentayga-pierwsze-oficjalne-zdjecia_27.jpeg)
:quality(95)/img2.autostuff.pl/a/15/37/Bentley-Bentayga-5_55ef6e37.jpg)
/img2.autostuff.pl/a/22/37/nowy-ford-mustang-fani-bede-zadowoleni_6324d973.jpeg)
/img2.autostuff.pl/g/15/37/55efc888.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/10/awaria-auta-holowanie-nie-zawsze-jest-konieczne-problem-rozwiaze-mobilny-mechanik_31.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/7/skoda-octavia-mocny-zawodnik-przeszedl-zmiany_65cd48ea.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/7/nowy-aston-martin-vantage-najwazniejsze-zmiany_65caa567.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/6/audi-rs6-gt-kultowe-kombi-jeszcze-lepsze_5f.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/4/porsche-macan-stalo-sie-elektryczne-koniec-pewnej-ery_65b43f39.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/4/jaki-akumulator-wytrzyma-najdluzej_65b43f7c.png)
/img2.autostuff.pl/a/24/4/volvo-cars-z-rekordem-sprzedazy-globalnej-za-2023-rok_65b2edad.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/4/cupra-zostala-sponsorem-tytularnym-turnieju-padla_65b19bc2.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/1/niebezpieczna-jazda-po-sylwestrze-23-latek-zasnal-za-kierownica-z-ponad-4-promilami_28.png)
/img2.autostuff.pl/a/24/1/xiaomi-su7-pierwszy-samochod-elektryczny-chinskiego-giganta_30.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/23/50/lamborghini-urus-performante-wloska-policja-i-pedzace-narzady_657b7dea.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/23/50/mercedes-amg-cle-53-ma-wiecej-cylindrow-niz-c63-amg_657788a3.jpeg)
Ta strona używa plików cookies w celu świadczenia Państwu usług na najwyższym poziomie.
Więcej szczegółów w naszej