Wprowadzono również zmianę w przepisach dotyczącą kolejności startu. Tylko w pierwszym dniu rajdu załogi będą startowały zgodnie z aktualną kolejnością w klasyfikacji mistrzostw świata. W przypadku inaugurującego sezon 2017 Rajdu Monte Carlo będzie obowiązywała klasyfikacja na koniec sezonu 2016.
Drugiego i trzeciego dnia rajdu kierowcy z priorytetem P1 wystartują w kolejności odwrotnej w stosunku do pozycji zajmowanych na koniec danego dnia. Kierowcy z priorytetem P1 korzystający z Rally 2 wystartują za zawodnikami P1.
WMSC potwierdziła także powstanie WRC Trophy (Trofeum WRC) dla samochodów WRC w specyfikacji sprzed 2017 roku. Punkty będą zdobywane w maksymalnie siedmiu rundach, ale do końcowego rezultatu zostanie zaliczonych sześć najlepszych wyników. Tytuły dla zwycięskiej załogi nie zostaną przyznane jeżeli zarejestrowanych zostanie mniej niż pięciu zawodników.
Rywalizacja w mistrzostwach świata juniorów w latach 2017 i 2018 będzie odbywała się samochodami z grupy R2 dostarczonymi przez M-Sport.
Michelin i DMAC zostały potwierdzone jako dostawcy opon dla zawodników startujących w mistrzostwach świata.
Kalendarz FIA WRC 2017:
|
20-22 stycznia |
Rajd Monte Carlo |
|
10-12 lutego |
Rajd Szwecji |
|
10-12 marca |
Rajd Meksyku |
|
7-9 kwietnia |
Rajd Francji |
|
28-30 kwietnia |
Rajd Argentyny |
|
19-21 maja |
Rajd Portugalii |
|
9-11 czerwca |
Rajd Włoch |
|
30 czerwca – 2 lipca |
Rajd Polski |
|
28-30 lipca |
Rajd Finlandii |
|
19-20 sierpnia |
Rajd Niemiec |
|
6-8 października |
Rajd Hiszpanii |
|
27-29 października |
Rajd Wielkiej Brytanii |
|
17-19 listopada |
Rajd Australii |
/img2.autostuff.pl/a/16/48/74-rajd-polski-osma-runda-mistrzostw-swiata-2017-doskonala-wiadomosc_23.png)
/img2.autostuff.pl/a/22/42/rolls-royce-spectre-nowy-elektryczny-rozdzial_63505b64.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/10/awaria-auta-holowanie-nie-zawsze-jest-konieczne-problem-rozwiaze-mobilny-mechanik_31.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/7/skoda-octavia-mocny-zawodnik-przeszedl-zmiany_65cd48ea.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/7/nowy-aston-martin-vantage-najwazniejsze-zmiany_65caa567.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/6/audi-rs6-gt-kultowe-kombi-jeszcze-lepsze_5f.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/4/porsche-macan-stalo-sie-elektryczne-koniec-pewnej-ery_65b43f39.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/4/jaki-akumulator-wytrzyma-najdluzej_65b43f7c.png)
/img2.autostuff.pl/a/24/4/volvo-cars-z-rekordem-sprzedazy-globalnej-za-2023-rok_65b2edad.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/4/cupra-zostala-sponsorem-tytularnym-turnieju-padla_65b19bc2.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/24/1/niebezpieczna-jazda-po-sylwestrze-23-latek-zasnal-za-kierownica-z-ponad-4-promilami_28.png)
/img2.autostuff.pl/a/24/1/xiaomi-su7-pierwszy-samochod-elektryczny-chinskiego-giganta_30.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/23/50/lamborghini-urus-performante-wloska-policja-i-pedzace-narzady_657b7dea.jpeg)
/img2.autostuff.pl/a/23/50/mercedes-amg-cle-53-ma-wiecej-cylindrow-niz-c63-amg_657788a3.jpeg)
Ta strona używa plików cookies w celu świadczenia Państwu usług na najwyższym poziomie.
Więcej szczegółów w naszej